La VMER de Santa Maria a échoué à secourir l’accident de l’Elevador da Glória.

La VMER de Santa Maria a échoué à secourir l'accident de l'Elevador da Glória.

Le 3 septembre 2025 restera gravé dans la mémoire des Lisboètes. La tragédie a frappé la ville quand l’un de ses symboles les plus emblématiques, l’Ascenseur de la Glória, a déraillé. 16 personnes, dont des Portugais et des étrangers, sont décédées et plus de 20 ont été blessées.

L’enquête sur l’accident est toujours en cours. Toutefois, plusieurs informations concernant l’ascenseur de la Carris et les secours fournis ont émergé au cours de ce processus.

Le jour de la tragédie, selon le journal Expresso, en plus du fait que les hôpitaux de la ville ne disposaient que d’un orthopédiste et de deux internes de garde aux urgences du São José, le véhicule médical d’urgence et de réanimation (VMER) de l’Hôpital Santa Maria n’a pas répondu à l’activation de l’INEM « car il ne pouvait pas se déplacer ».

Selon l’hebdomadaire, quelques minutes après la chute de l’ascenseur et l’émission de l’alerte, le véhicule basé dans le plus grand hôpital du pays – « représentant le moyen le plus sophistiqué, avec un médecin et un infirmier à bord, tout comme pour le transport héliporté » – a été verrouillé avec la clé à l’intérieur et ne pouvait pas être ouvert, la clé de rechange se trouvant en Algarve.

Il a fallu plusieurs heures pour résoudre le problème et pour que le VMER redevienne opérationnel afin de répondre aux demandes d’assistance de l’INEM.

L’hebdomadaire rapporte également que le VMER présent à Santa Maria provenait de l’Algarve en prêt, pour remplacer un véhicule en maintenance.

L’INEM a expliqué à ce journal que « le service logistique de l’INEM » a tenté de résoudre le problème « immédiatement ». Cependant, ce n’est qu’environ trois heures après l’alerte, à 21h20, que « le véhicule a repris son opérationnalité », car il a fallu attendre que la clé de rechange arrive de Loulé.

« La possibilité de casser la vitre, envisagée, aurait impliqué que le véhicule soit inopérationnel pour une période plus longue », a encore précisé l’institut au journal Expresso, sans toutefois révéler combien de demandes sont restées sans réponse de l’équipe de Santa Maria à cause de cet incident.

Au journal Notícias ao Minuto, l’Hôpital de Santa Maria a expliqué que la gestion de la flotte relève de la responsabilité de l’INEM.

Notícias ao Minuto attend désormais des éclaircissements de la part de l’INEM concernant cette situation.