Le nouveau moyen de transport, appelé 16 E, qui devrait, à l’avenir, relier les communes d’Oeiras, Lisbonne et Loures, a été présenté cet après-midi au Parc des Nations lors d’une cérémonie à laquelle ont participé la ministre de l’Environnement, Maria da Graça Carvalho, et les maires de Lisbonne, Carlos Moedas (PSD), et de Loures, Ricardo Leão (PS).
Avec une longueur totale de 12 kilomètres, répartis sur 18 stations, le nouveau tramway se veut plus durable et économique, comme l’ont souligné les responsables.
« C’est un jour historique car cela fait plus de 60 ans qu’il n’y a pas eu une telle extension. Ce sont 14 kilomètres qui vont vraiment apporter aux gens une grande communauté. Une ligne dédiée. Le tramway ne sera pas dans le trafic et nous aurons un énorme gain », a déclaré le président de la mairie de Lisbonne, Carlos Moedas, aux journalistes.
Dans le même ordre d’idées, le président de la mairie de Loures, Ricardo Leão, a estimé que cette liaison entre les deux municipalités « est une immense conquête ».
De son côté, la ministre de l’Environnement, Maria Graça Carvalho, a souligné le fait que ce nouveau tramway servira les personnes qui, jusqu’à présent, ont « peu d’alternatives au transport individuel, face à la réponse insuffisante qu’elles trouvent en termes de transport public ».
« Grâce au tramway 16, dont l’exploitation devrait commencer en 2028, entre 7,6 et 8,1 millions de passagers par an auront accès à un moyen de transport plus rapide, plus direct et moins cher », a-t-elle affirmé.
Le temps estimé pour un trajet entre le Terreiro do Paço et le Parc Tejo sera de 22 minutes, contre 42 actuellement.
Le tramway 16 E s’intègre dans le développement du projet appelé Ligne Intermodale Durable (LIOS), sans date de conclusion prévue.
L’investissement prévu pour cette première phase est de 160 millions d’euros.
