« Nous allons inaugurer le terminal 2 d’ici la fin octobre de cette année », a révélé le responsable lors de la Commission des infrastructures, de la mobilité et du logement, assurant que le calendrier initialement prévu pour les travaux à Portela se déroule comme prévu.
Il s’agit de travaux d’amélioration et d’expansion, mis en œuvre par le concessionnaire des aéroports, ANA, pour augmenter la capacité actuelle de 38 à 45 mouvements par heure d’ici à 2028.
Les travaux à l’aéroport Humberto Delgado, attribués au consortium Mota-Engil et Vinci, prévoient un investissement de plus de 233 millions d’euros et visent à atténuer la congestion actuelle de l’infrastructure jusqu’au lancement du nouvel aéroport Luís de Camões, à Alcochete.
Au début de l’année, le ministère public a intenté une action en annulation auprès du Tribunal administratif suprême, estimant qu’une évaluation d’impact environnemental (EIE) était nécessaire lors de la première phase des travaux d’amélioration de Portela, qui prévoit également l’expansion du terminal 1 et la création d’une aire de stationnement pour les avions.
En revanche, l’Association portugaise de l’environnement (APA) soutient qu’une évaluation environnementale n’est pas nécessaire à ce stade car elle n’affecterait pas l’augmentation de la capacité de l’infrastructure, prévoyant de réaliser une étude uniquement pour l’augmentation de la capacité des vols. Une position partagée par ANA et l’exécutif qui ont contesté à l’époque l’action administrative.