L’entreprise espère que l’enquête soit conclue « très prochainement », afin de pouvoir prendre des mesures concernant la flotte.
« Mais il y a des délais que nous ne pouvons pas contrôler totalement », a noté le président de Carris, Pedro de Brito Bogas, lors d’une conférence de presse.
« Il nous semble que [les inspections] ont été (…) bien effectuées, mais nous allons voir ce qui ressort de l’enquête », a-t-il déclaré, réitérant qu’il ne peut pas encore avancer les causes de l’accident qui a causé au moins 16 morts et une vingtaine de blessés mercredi dernier.
Selon l’entreprise, la capacité du véhicule accidenté était inférieure à sa capacité maximale, qui est de 42 personnes (20 assises et 22 debout).
Concernant l’avenir, le président de Carris a souligné: « Nous continuerons à avoir l’Élévateur de la Glória dans la ville de Lisbonne. Nous aurons un nouvel élévateur avec encore plus de sécurité ».
La Carris assure que le réseau de tramways classiques (qui comprend 38 équipements) est une « opération sûre » et que la sinistralité a même « baissé de manière significative ces dernières années ».
Les plans de maintenance « sont définis depuis des années » et « sont en cours de réalisation », a-t-il assuré, soulignant l’expérience des employés de Carris.
« Ils sont évidemment perplexes face à cette situation », a souligné Pedro de Brito Bogas, la qualifiant « d’inimaginable, d’insolite ».