Les travailleurs du Métropolitain de Lisbonne ont entamé aujourd’hui une grève aux heures supplémentaires et aux événements spéciaux, ce qui aura un impact sur la finale de la Ligue des Champions de football féminin, samedi, et sur les fêtes des Saints Populaires, selon une source syndicale.
Interrogée sur les garanties du Métro de Lisbonne selon lesquelles cette grève « n’aurait pas d’impact sur le service de transport habituel », la syndicaliste de la Fectrans, Sara Gligó, a déclaré qu’il était « faux qu’il n’y ait pas d’impact ».
« Bien sûr qu’il y a un impact, mais le Métropolitain de Lisbonne a recours, à l’heure actuelle, avec une certaine régularité, au travail supplémentaire. Il appelle les travailleurs à venir travailler lors de leurs jours de repos, et cela régulièrement », a expliqué la syndicaliste, rappelant que la Fectrans a régulièrement alerté sur cette situation.
Dans un communiqué, le Métropolitain de Lisbonne a affirmé jeudi que la grève convoquée aux heures supplémentaires et événements spéciaux, débutant à 00h00 aujourd’hui pour une durée de 30 jours, renouvelable par périodes identiques, « n’aura pas d’impact sur le service de transport habituel ».
Cependant, il a déclaré qu’il renforcerait l’offre samedi, jour de la finale de la Ligue des Champions de football féminin, et qu’il envisageait de renforcer également l’offre lors des Santos Populaires.
Aujourd’hui, dans une réponse envoyée à Lusa, l’entreprise a informé que le renforcement du service « repose sur une combinaison de divers facteurs opérationnels, il ne dépend donc pas exclusivement de l’exécution de travail supplémentaire ».
Le Métro de Lisbonne souligne encore que l’adhésion aux grèves de la part des travailleurs « n’est pas uniforme, donc tous les travailleurs n’adhèrent pas à la grève ».
Sara Gligó contredit les explications du Métro de Lisbonne, soulignant que, si la grève n’avait pas d’impact sur le service, l’entreprise « n’aurait pas besoin de demander aux travailleurs de venir en travail supplémentaire dès samedi prochain ».
« C’est ce qui va se passer demain [samedi]. Ce qui se passe, c’est que les travailleurs, lorsqu’ils ont été préavisés de grève au travail supplémentaire, ont dit non. Mais la vérité est que l’entreprise en a eu besoin, et elle a même fait une communication interne pour demander aux travailleurs de venir travailler. Donc, c’est complètement faux », a-t-elle affirmé.
Selon la syndicaliste, c’est « le respect de l’accord d’entreprise qui est en jeu, l’accord que l’entreprise a conclu avec nous fin décembre pour lever une grève similaire à celle-ci concernant le paiement de l’argent dû aux travailleurs depuis toujours, donc les variables rémunératoires [travail supplémentaire et jours fériés] ».
« Au quotidien, quatre minutes entre les trains au lieu de deux, ou six au lieu de trois, cela peut ne pas avoir un grand impact. Mais pour ce qui est des événements auxquels l’entreprise estime devoir participer, comme demain, comme la nuit de Santo António, oui, cela aura un impact », a-t-elle réitéré.
Dans l’éclaircissement du Métropolitain de Lisbonne, l’entreprise révèle également « être engagée à déployer tous les efforts pour renforcer l’offre de son réseau, en l’ajustant, chaque fois que possible, aux niveaux de demande prévus, notamment lors des moments de plus grande affluence ».
La grève qui a débuté aujourd’hui aura un impact sur la finale de la Ligue des Champions de football féminin samedi, et sur les Saints Populaires, selon Sara Gligó.
En cause pour la grève, selon la syndicaliste, la lutte pour l’augmentation de l’indemnité de repas et la réduction à 35 heures de la semaine de travail.
Le Métro de Lisbonne opère quotidiennement quatre lignes : Jaune (Rato-Odivelas), Verte (Telheiras-Cais do Sodré), Bleue (Reboleira-Santa Apolónia) et Rouge (Aéroport-São Sebastião).
Habituellement, le métro fonctionne entre 6h30 et 1h.