« Les nouvelles lignes remplacent un financement du même montant, dont l’échéance était prévue pour mars 2025 », déclare l’opérateur dirigé par Miguel Almeida, dans un communiqué envoyé à la Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).
En refinançant dans ces conditions, « NOS renforce sa position financière, assurant l’accès à la liquidité dans des conditions favorables », cette opération contribuant « à maintenir le coût moyen de la dette à des niveaux très compétitifs par rapport à ses pairs nationaux et européens ».
De plus, cela « permet d’allonger la maturité moyenne de la dette, renforçant la durabilité financière à long terme ».
Au 31 décembre, NOS avait un ratio d’endettement – dette financière nette/EBITDA après ‘leasing’ – de 1,4 fois, en dessous de l’objectif défini dans sa politique financière, d’environ deux fois.
« La gestion financière prudente et la structure de capital solide de l’entreprise reflètent la robustesse de son bilan, garantissant stabilité et flexibilité pour soutenir de futurs investissements et initiatives stratégiques », ajoute la NOS.
