Il y a un an, la concession attribuée à l’opérateur Bestfly était au bord de l’effondrement, contraignant l’entrée de la compagnie d’État, Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV), pour sauver les liaisons domestiques.
Le nombre d’avions a été renforcé, avec de nouvelles liaisons et des offres de réduction tarifaire.
Au premier trimestre 2024, un mouvement de 135 000 passagers entre îles a été enregistré, chiffre qui est passé à plus de 211 000 au même trimestre de cette année.
Les données indiquent également une augmentation annuelle de 7 % du mouvement de passagers internationaux, atteignant environ 687 000, dans les aéroports et aérodromes du Cap-Vert, durant cette période.
Cette évolution suit l’ouverture de nouvelles routes aériennes de l’Europe vers l’archipel, soutenue par une demande touristique croissante.
En 2023, le gouvernement a concédé le service public aéroportuaire à Cabo Verde Airports, une entreprise du groupe Vinci, avec pour objectif de moderniser et d’étendre les quatre aéroports internationaux (Boavista, Praia, Sal et São Vicente) et trois aérodromes (Fogo, Maio et São Nicolau), dans le cadre d’un plan d’investissement sur 40 ans.