L’euro tombe et passe en dessous de 1,10 dollars.

L'euro tombe et passe en dessous de 1,10 dollars.
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Portugal France

À 18h01 (heure de Lisbonne), l’euro s’échangeait à 1,0969 dollar, contre 1,1038 dollar jeudi, séance durant laquelle il avait atteint 1,1111 dollar.

 

La Banque centrale européenne (BCE) a fixé le taux de change de référence de l’euro à 1,1057 dollar.

L’euro a gagné du terrain face à la livre sterling mais a reculé par rapport au yen.

Les nouvelles taxes du gouvernement Trump devraient accélérer l’inflation et ralentir la croissance économique, l’objectif de la Réserve fédérale (Fed) étant de maintenir les hausses de prix temporaires, a déclaré aujourd’hui le président de la Fed, Jerome Powell.

Powell a indiqué dans un commentaire écrit que les taxes et leurs impacts sur l’économie et l’inflation sont « considérablement plus importants que prévu ».

Le responsable a également affirmé que les taxes à l’importation sont « hautement probables » de conduire à « au moins une augmentation temporaire de l’inflation », mais a ajouté qu’ »il est également possible que les effets soient plus persistants ».

Par ailleurs, les bourses européennes, asiatiques et américaines enregistrent une forte baisse depuis deux jours, les craintes augmentant en raison des effets potentiels des taxes sur le commerce mondial.

Bien que les pertes sur les bourses aient été plus modérées à l’ouverture de l’Europe, elles ont augmenté de manière exponentielle après l’annonce que la Chine va imposer 34 % de droits de douane sur les importations américaines à partir du 10 avril, restreindre les exportations de terres rares vers les États-Unis et sanctionner des entreprises.

Le président américain, Donald Trump, a annoncé mercredi l’imposition d’une taxe de base mondiale de 10 % à tous les pays qu’il considère comme instaurant des barrières commerciales aux produits américains, ajoutant une taxe supplémentaire pour ceux qu’il considère être les « pires contrevenants ».

Une taxe de 20 % sera appliquée à toutes les importations provenant de l’Union européenne, en plus de celles de 25 % sur les secteurs automobile, acier et aluminium.