La circulation des trains entre la rive sud et Lisbonne connaît aujourd’hui des perturbations depuis 8h30, en raison d’une anomalie dans l’infrastructure ferroviaire, selon la Fertagus.
Depuis le début du mois de janvier, au moins quatre anomalies ont déjà été enregistrées.
Dans une note publiée aujourd’hui sur sa page Facebook, la société qui détient la concession du transport ferroviaire de passagers sur l’axe nord-sud, incluant la traversée du pont 25 de Abril, explique qu’à 8h30 une anomalie a été constatée sur la voie et que la circulation des trains se déroule avec des retards avec la voie descendante interdite à la circulation entre Coina et Fogueteiro.
À 9h15, la circulation sur les deux voies a été rétablie avec une limitation de vitesse, et les trains au départ de Coina à 9h23 et de Roma-Areeiro à 10h03 ont été supprimés sur l’ensemble de leur parcours.
Dans la même information au public, l’entreprise précise qu’à 10h15 la circulation se déroulait avec des retards mais que la tendance se dirigeait vers une normalisation, et à 11h45, il était indiqué que le train au départ de Roma-Areeiro prévu pour 11h13 était supprimé entre Coina et Setúbal et que le train au départ de Setúbal à 12h23 serait supprimé entre Setúbal et Coina.
À 12h55, selon l’entreprise, la circulation se faisait avec de légers retards.
Le 6 janvier, la circulation a été interrompue entre Sete Rios et Roma-Areeiro en raison d’un rail cassé sur le tronçon entre les stations d’Entrecampos et de Sete Rios, sous la responsabilité du gestionnaire de l’infrastructure.
Le 9 janvier, une autre anomalie a été constatée dans l’après-midi sur l’infrastructure, au niveau de l’appareil de changement de voie à la station de Roma-Areeiro, laissant les lignes 3 et 4 interdites à la circulation.
Lundi 19 janvier, en raison d’une panne de matériel roulant du train avec départ de Roma-Areeiro à 8h13, l’entreprise annonçait que le service était assuré avec des retards, la situation étant normalisée à 11h20.
La Fertagus est la société qui détient la concession du transport ferroviaire de passagers sur l’axe nord-sud, incluant la traversée du pont 25 de Abril, reliant les districts de Lisbonne et de Setúbal, et desservant 14 stations.
Dix stations se situent sur la rive sud du Tage (Setúbal, Palmela, Venda do Alcaide, Pinhal Novo, Penalva, Coina, Fogueteiro, Foros de Amora, Corroios et Pragal) et quatre sur la rive nord (Campolide, Sete Rios, Entrecampos et Roma-Areeiro).