Donald Trump a affirmé que sa stratégie vise à protéger l’industrie américaine et à corriger les déséquilibres commerciaux, tenant ainsi ses promesses électorales.
Cependant, même parmi ses plus fervents partisans, il existe de sérieuses préoccupations concernant l’impact à court terme sur les indices économiques des États-Unis, alors que les marchés boursiers réagissent par des baisses significatives et que l’inflation persiste.
En Europe, les mesures de Trump menacent principalement le secteur automobile, qui se prépare à un nouvel environnement marqué par une guerre commerciale déclarée.
– Annonces et incertitudes
Donald Trump a promis d’être « gentil » lors de cette phase initiale de la guerre commerciale, laissant entendre que les tarifs seront plus bas que ceux pratiqués par d’autres pays, mais l’absence de précisions accentue l’appréhension des partenaires et des adversaires commerciaux.
– La justification du gouvernement américain
Trump a soutenu que d’autres pays « ont profité » des États-Unis, les tarifs étant un moyen de promouvoir une « renaissance de l’Amérique » et de compenser le déficit commercial.
Le président américain a allégué que les importations élevées démontrent un manque de réciprocité de la part des partenaires commerciaux, promettant d’utiliser les recettes douanières pour réduire le déficit budgétaire.
– Réactions et représailles
Plusieurs partenaires économiques des États-Unis préparent des contre-mesures.
L’Union européenne (UE) a annoncé avoir préparé un « plan solide » pour riposter si nécessaire. Taïwan a analysé divers scénarios de tarifs douaniers (10 % et 25 %) pour définir les réponses appropriées. La Chine et le Canada ont déjà imposé des tarifs sur des produits américains.
Le chef de la diplomatie portugaise, Paulo Rangel, a aligné sa position sur celle de Bruxelles et a soutenu que la réponse doit être « intelligente et calibrée », admettant que dans certains secteurs elle doit être dure et dans d’autres plus modérée, afin d’éviter une escalade.
– Secteur automobile en alerte
Une des mesures les plus redoutées dans l’UE est la possible imposition de 25 % de tarifs supplémentaires sur les automobiles fabriquées à l’étranger, ainsi que sur les composants automobiles.
Ce secteur, particulièrement en Allemagne, fait déjà face à des défis tels que la baisse de la demande en Chine et la hausse des coûts.
L’imposition de tarifs pourrait entraîner la perte d’environ 300 000 emplois dans l’industrie automobile allemande et réduire la rentabilité de grands groupes tels que Volkswagen, Mercedes-Benz et BMW.
Bien qu’elles possèdent des unités de production aux États-Unis (où elles emploient 138 000 personnes), les exportations allemandes vers les États-Unis sont significatives (36,8 milliards d’euros en 2024) et seront directement affectées.
Des entreprises comme Mercedes-Benz et Volkswagen ont admis qu’elles devront s’adapter à la nouvelle situation.
– Stratégies d’apaisement
Certains pays tentent d’éviter les tarifs par le biais de mesures d’apaisement.
Le Vietnam, par exemple, a réduit les droits de douane sur certains biens en provenance des États-Unis, tandis que le Japon a créé des bureaux de consultation pour aider les entreprises exportatrices à faire face à cette guerre commerciale annoncée.
Le voisin Mexique a également contacté les États-Unis pour maintenir l’accord de libre-échange nord-américain.
– Réactions des marchés boursiers
L’incertitude autour des tarifs a déjà causé de l’instabilité sur les marchés financiers, les bourses asiatiques et européennes enregistrant des baisses prononcées.
Malgré une légère reprise ces derniers jours, les investisseurs restent prudents et concentrés sur la gestion des risques.
– Renforcement des alliances stratégiques
Face à la posture protectionniste de Washington, certains pays cherchent à renforcer leurs liens économiques entre eux.
La Chine, le Japon et la Corée du Sud souhaitent accélérer les négociations pour un accord de libre-échange, et des responsables européens ont également exprimé leur volonté de renforcer les relations entre l’UE et le Canada.
– Risques d’escalade
Une des principales préoccupations des alliés et adversaires commerciaux des États-Unis est le risque d’une escalade de la guerre commerciale, surtout après que Trump a augmenté les tarifs dans des domaines où ils avaient déjà été imposés précédemment, certains dès le premier mandat (2017-2021).
