« Je préférerais que cette question soit déjà résolue. Les reports ne m’inquiètent pas, car en réalité, ils visent à garantir une solution cohérente avec l’Union Européenne, en dialogue et concertation avec les travailleurs », a déclaré José Manuel Bolieiro.
Le président du gouvernement des Açores (PSD/CDS-PP/PPM) répondait aux journalistes en marge d’une visite à l’aéroport de Ponta Delgada, accompagné par l’administration de l’ANA, le lendemain du report du délai pour la présentation d’une proposition pour la privatisation d’Azores Airlines.
José Manuel Bolieiro a rappelé que le processus est de la « responsabilité exclusive » de l’administration de SATA Holding et du jury de l’appel d’offres, soulignant que le gouvernement régional « accompagne, mais n’interfère pas ».
« Naturellement, je suis préoccupé, car il s’agit de reports. D’un autre côté, cela me rassure aussi, car la justification est liée à la cohérence d’une proposition impliquant, dès le départ et dans un dialogue transparent, les travailleurs », a-t-il renforcé.
Le président de l’exécutif açorien a refusé de commenter l’article du journal Expresso, qui rapportait jeudi que le consortium Newtour/MS Aviation souhaite que le gouvernement régional assume la dette, le déficit de 2024 et laisse de l’argent en caisse, une opération qui pourrait coûter environ 600 millions à la région.
Bolieiro a toutefois souligné que les propositions de privatisation d’Azores Airlines seront « travaillées selon le réalisme » et la « complexité de l’héritage reçu », promettant la « défense des intérêts de la région ».
« Je ne vais pas, sans avoir connaissance de propositions engageantes, porter des jugements qui sont de la compétence du jury. D’autre part, ce qui se passe actuellement, c’est que nous avons une opération et une gestion très difficiles, issues d’un héritage très compliqué », a-t-il affirmé.
Le jury de l’appel d’offres pour la privatisation d’Azores Airlines a accepté lundi la demande du consortium Newtour/MS Aviation et prolongé le délai pour la présentation d’une proposition d’achat de la compagnie jusqu’au 24 novembre.
Il s’agit d’un nouvel ajournement pour la présentation d’une proposition, le jury ayant initialement fixé la date limite au 24 octobre, puis reportée au 10 novembre.
La privatisation d’Azores Airlines (entreprise du groupe SATA opérant de l’archipel des Açores vers l’extérieur) est en cours de négociation avec le consortium Newtour/MS Aviation, le gouvernement régional (PSD/CDS-PP/PPM) ayant admis la possibilité d’une négociation particulière ou de la fermeture de la compagnie en l’absence d’accord.
En juin 2022, la Commission Européenne a approuvé une aide d’État portugaise pour soutenir la restructuration de la compagnie aérienne à hauteur de 453,25 millions d’euros en prêts et garanties d’État, prévoyant des mesures telles qu’une réorganisation structurelle et le désinvestissement d’une participation de contrôle (51%).