Les chauffeurs de TVDE manifestent contre la suspension des licences à Funchal.

Les chauffeurs de TVDE manifestent contre la suspension des licences à Funchal.

« Le gouvernement régional ne nous parle pas, nous ne comprenons pas pourquoi. Nous avons envoyé plusieurs demandes de réunion, mais aucune n’a été acceptée jusqu’à aujourd’hui », a déclaré Valter Pereira, vice-président de l’Association Nationale Mouvement TVDE, responsable de l’organisation de la manifestation.

Le 12 septembre, l’exécutif madérien (PSD/CDS-PP) a publié dans le Journal Officiel de la région une résolution qui « détermine la suspension, à titre transitoire, de l’attribution et de l’émission de licences et d’avenants d’opérateur TVDE (transport individuel et rémunéré de passagers dans des véhicules décaractérisés à partir de plateformes électroniques) sur le territoire de la Région Autonome de Madère, et de l’attribution et de l’émission de licences de chauffeurs de TVDE, pour une période de 6 mois », à compter de la date d’entrée en vigueur du décret.

Valter Pereira a déclaré que cette mesure a initialement affecté environ 80 personnes qui attendaient l’émission de leur licence.

« Cela signifie que les personnes qui ont investi pour obtenir leur certificat de chauffeur de TVDE dans la Région Autonome de Madère se sont vues empêchées d’exercer leurs fonctions et de récupérer l’investissement réalisé dans leur formation », a-t-il expliqué.

Le vice-président de l’Association Nationale Mouvement TVDE a averti, par ailleurs, que malgré la résolution de l’exécutif, des cours de formation pour chauffeurs du secteur continuent à être dispensés.

« C’est une des plus grandes erreurs du gouvernement régional », a-t-il déclaré, ajoutant : « Il aurait d’abord dû suspendre les nouvelles formations, puis émettre le projet de résolution ».

La manifestation des chauffeurs TVDE a commencé par un rassemblement de véhicules près du stade Barreiros, suivi d’une caravane en direction du centre de Funchal, s’arrêtant sur le trottoir en face de la Quinta Vigia, siège de la présidence du gouvernement régional, et se dirigeant ensuite vers la place devant l’Assemblée Législative de Madère, pour finalement s’arrêter devant la Direction Régionale des Transports Terrestres située sur la Rua do Seminário.

Le klaxon retentissant a causé quelques perturbations dans le trafic, mais aucun incident n’a été signalé.

Selon les données de l’Association Nationale Mouvement TVDE, 425 entreprises sont enregistrées dans le secteur du transport individuel et rémunéré de passagers dans des véhicules décaractérisés à partir de plateformes électroniques à Madère, avec 740 chauffeurs et 300 véhicules.

La résolution du gouvernement régional suspendant l’émission de nouvelles licences a déjà entraîné l’intervention du représentant de la République pour Madère, Ireneu Cabral Barreto, qui a demandé au Tribunal Constitutionnel (TC) de vérifier la légalité du décret.

« Le représentant de la République estime, en vertu du Statut Politique Administratif, que le gouvernement régional n’a pas la compétence pour limiter l’activité des opérateurs et chauffeurs TVDE déjà en activité », a-t-il déclaré dans un communiqué jeudi, soulignant que « l’inaction des organes de la République à cet égard ne peut être compensée par une action du gouvernement régional via une résolution ».

Néanmoins, l’exécutif madérien reste inflexible et minimise la possible inconstitutionnalité de la mesure.

Le 19 septembre, le président du gouvernement régional, le social-démocrate Miguel Albuquerque, a expliqué aux journalistes que « dans une région qui a des limitations d’un point de vue géographique, chaque secteur doit s’adapter à la taille du territoire et aux spécificités du territoire ».

Selon lui, l’objectif de la suspension des nouvelles licences TVDE est d’évaluer dans quelles conditions elles opèrent et quels sont les impacts sur la sécurité routière et la congestion des voies, ainsi qu’au niveau de la concurrence avec le secteur des taxis.

En 2021, le parlement de Madère avait déjà approuvé un décret de l’exécutif limitant le TVDE à 40 véhicules et 16 entreprises dans la région autonome, mais la mesure a été déclarée inconstitutionnelle par le TC en janvier 2024, date à partir de laquelle le secteur a connu une croissance exponentielle.