Le projet s’inscrit dans le cadre du développement de la Ligne Intermodale Durable (LIOS), qui reliera également les municipalités de Lisbonne et d’Oeiras.
Dans une déclaration à l’agence Lusa, le maire de Loures, Ricardo Leão (PS), a indiqué que pour cette municipalité, un tracé est prévu sur huit kilomètres, avec un canal réservé, comprenant 17 arrêts, traversant les localités de Moscavide, Portela, Sacavém et Bobadela.
Entre les points les plus éloignés, la station de métro de Moscavide et la Quinta dos Remédios, à Bobadela, le temps de trajet estimé est de 20 minutes.
« Ce dont nous discutons ici est une importante alternative de système de mobilité qui bénéficiera à une population d’environ 90 000 personnes », a précisé le maire.
L’autorité municipale prévoit que la ligne pourrait entrer en service fin 2028 ou début 2029.
Au début de ce mois, la réalisation d’une autre partie du projet LIOS a été annoncée, à savoir la liaison entre la Praça do Comércio, à Lisbonne, et le Parque Tejo, dans le comté de Loures, via un tramway sur un canal réservé, pour un investissement de 160 millions d’euros.
Le temps de trajet estimé entre le Terreiro do Paço et le Parque Tejo sera de 22 minutes, contre les 42 minutes actuelles.
