Dans un communiqué, le SIMA indique qu’aujourd’hui « 15 camions attendaient » pour être déchargés ou chargés, alertant sur le « chaos installé » dans ce terminal.
Pointant du doigt le « manque chronique de personnel », le syndicat affirme que l’incapacité de Menzies (anciennement Groundforce) à garantir les niveaux minimaux d’opération représente une atteinte aux droits du travail et une menace réelle pour la chaîne logistique nationale, tout en portant préjudice à l’image du secteur de l’aviation.
Face à cette situation qualifiée « d’indigne », le SIMA exige une inspection urgente de la part de l’ANAC — Autorité Nationale de l’Aviation Civile — et de l’Inspection Générale du Travail pour vérifier d’éventuelles violations des obligations contractuelles et professionnelles.
Pour le syndicat, il est également nécessaire que le Ministère des Infrastructures intervienne et réévalue le rôle de Menzies dans le système aéroportuaire portugais.
Parallèlement, il exige la responsabilisation de l’ANA/VINCI, soulignant que « en tant que concessionnaire, elle ne peut continuer à tolérer la dégradation des services fournis dans ce terminal ».
Précisant que cette situation est fréquente, le SIMA ajoute qu’elle entraîne un « grand nombre d’accidents du travail » en raison de la « pression subie par les rares travailleurs existants ».