Le port d’Aveiro reprend le dragage du canal de navigation.

Le port d'Aveiro reprend le dragage du canal de navigation.

Selon un communiqué de l’Administration du Port d’Aveiro, l’intervention s’inscrit dans le cadre du plan de dragage de maintenance du port, représentant un investissement de 280 000 euros, avec une estimation de son achèvement sous un mois.

«Les sédiments dragués sont déposés au sud de la première digue de la Barra/Costa Nova, dans le but de renforcer le cordon dunaire dans cette zone», indique le communiqué, assurant que l’intervention «se déroule en étroite collaboration avec l’Agence Portugaise de l’Environnement (APA)».

Les sédiments dragués, d’un volume maximum estimé de 135 000 mètres cubes, seront utilisés pour renforcer le cordon dunaire via une « recharge directe par tuyauterie sur la plage émergée ».

«Bien que les sédiments provenant des dragages de maintenance, immergés au large de la Costa Nova, visent à contribuer à atténuer les effets de l’érosion côtière, cette intervention se distingue par un impact plus direct et immédiat sur la récupération et la stabilisation du cordon dunaire», explique le communiqué.

Dans le texte, l’administration portuaire souligne que l’intervention «vise à garantir les conditions normales de sécurité de la navigation et reflète, en même temps, l’engagement de l’Administration du Port en faveur de la durabilité et de la protection du littoral».

Parallèlement, des travaux de dragage ont lieu au port de pêche du Largo et dans le bassin de plaisance du Jardin Oudinot, visant à améliorer les conditions de navigabilité et de sécurité de ces zones, utilisées par les entreprises de pêche du large et pour les activités nautiques de loisir.

«Au cours des dernières années, le Port d’Aveiro a assuré une contribution effective au renforcement du cordon dunaire avec l’immersion d’un volume annuel moyen de 500 000 mètres cubes de sédiments», ajoute-t-on.

L’Administration du Port d’Aveiro souligne également que la coopération avec l’APA «a permis que les dragages réalisés au Port d’Aveiro contribuent, non seulement à garantir la sécurité de la navigation, mais aussi à la résilience du territoire face à la dynamique littorale et aux défis climatiques actuels».