Le soutien est accordé dans un arrêté du secrétaire régional des Finances, de la Planification et de l’Administration publique, Duarte Freitas, publié aujourd’hui dans le Journal Officiel.
Le prêt, à contracter auprès de la banque BPI, a une durée de « sept ans, avec deux ans de carence » et un taux d’intérêt « Euribor à six mois majoré d’un ‘spread’ de 1,00 % », selon la fiche technique.
Dans l’arrêté, il est rappelé que le Conseil du gouvernement des Açores a approuvé une résolution, publiée dans le Journal Officiel le 25 juillet, autorisant « l’octroi de garanties sur les prêts de banques et/ou d’autres entités financières, à contracter par la SATA Air Açores – Sociedade Açoriana de Transportes Aéreos, S.A., pour un montant de 75 000 000,00 (soixante-quinze millions d’euros) ».
« L’octroi d’une garantie par la région pour l’opération mentionnée est une condition nécessaire pour sa réalisation », est-il indiqué.
En juin 2022, la Commission européenne a approuvé une aide d’État portugaise pour soutenir la restructuration de la compagnie aérienne de 453,25 millions d’euros en prêts et garanties d’État, prévoyant des mesures telles qu’une réorganisation de la structure et le désinvestissement d’une participation de contrôle (51 %).
Des négociations sont actuellement en cours entre le gouvernement régional et le consortium Newtou/MS Aviation pour la privatisation d’Azores Airlines, du Groupe SATA, un processus que l’exécutif régional souhaite conclure d’ici septembre.
Le Groupe SATA a réduit ses pertes à 44,2 millions d’euros au premier semestre 2025, ce qui représente une amélioration d’environ 826 000 euros par rapport aux 45 millions d’euros négatifs enregistrés au même trimestre de l’année précédente.
L’EBITDA consolidé (résultat opérationnel avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissements) est passé de 6,5 millions d’euros négatifs à la fin de juin 2024 à 1,86 million en juin 2025, reflétant une reprise opérationnelle significative.
Selon le groupe, toutes les entreprises ont enregistré une évolution positive au premier semestre 2025.
Azores Airlines – anciennement SATA International et responsable des routes entre les Açores, le continent, Madère, l’Europe et l’Amérique du Nord – est passée d’un EBITDA négatif de 4,9 millions à un résultat positif de 300 000 euros, clôturant le semestre avec un résultat net cumulé négatif de 41,1 millions d’euros, à comparer avec la perte de 37,8 millions d’euros au premier semestre 2024.
Quant à SATA Air Açores – qui assure les liaisons inter-îles dans l’archipel – l’EBITDA s’est amélioré de 1,2 million d’euros négatifs à 1,3 million d’euros positifs. « Le résultat net cumulé s’est amélioré de 5,6 millions d’euros, s’établissant à -3,4 millions d’euros, contre -9 millions d’euros enregistrés au premier semestre 2024 », est-il indiqué dans le communiqué publié par le groupe des Açores.