Le bateau de pêche qui a fait naufrage à Aveiro avait déjà eu un accident mortel.

Le bateau de pêche qui a fait naufrage à Aveiro avait déjà eu un accident mortel.

L’embarcation qui a fait naufrage au large d’Aveiro, mardi, avec sept personnes à bord, avait déjà eu un accident tragique il y a 20 ans.

 

L’information est révélée aujourd’hui par El Progreso. Selon le journal espagnol, le bateau de pêche, battant pavillon portugais, qui a sombré, causant la mort de quatre personnes, s’appelait maintenant Carlos Cunha, mais il y a deux décennies, lors de son premier accident mortel, son nom était Siempre Casina.

El Progreso rappelle que le 22 février 2005, le Siempre Casina, opérant depuis Burela, a failli sombrer au large de la côte de Ribadeo, en Galice, Espagne. À l’époque, huit de ses neuf membres d’équipage sont morts.

Suite à ce tragique événement, le bateau a été vendu et acheté, en 2008, par l’armateur portugais António Cunha, propriétaire de l’entreprise Baleeira Pescas. Le navire a ainsi été rebaptisé Carlos Cunha, avait pour port d’attache Vila Praia de Âncora et battait pavillon portugais.

20 ans après, la tragédie a de nouveau frappé l’embarcation de pêche qui a à présent sombré définitivement dans les eaux portugaises.

L’alerte pour l’accident a été donnée à 7h50 mardi. Le Carlos Cunha était parti du port de Vigo le 9 décembre, avec sept membres d’équipage indonésiens à bord. Deux ont survécu, l’un a été retrouvé en arrêt cardiorespiratoire et a fini par mourir, et quatre ont été portés disparus.

Selon la Marine portugaise, tout indique que le bateau de pêche à l’espadon a subi une entrée d’eau en naviguant à plus de 200 milles nautiques, soit environ 370 kilomètres, d’Aveiro.

Ce jeudi, 18 décembre, deux jours après le naufrage, la Marine portugaise a suspendu les recherches des quatre membres d’équipage disparus.

Aux recherches ont participé un bateau patrouilleur de la Marine, le NRP Figueira da Foz, un avion de l’armée de l’air et deux bateaux de pêche qui se trouvaient à proximité ont participé à l’opération. L’un d’eux a été responsable du sauvetage des deux membres d’équipage qui ont survécu.