Ricardo Viegas d’Abreu s’est exprimé à Luanda en marge d’une rencontre d’affaires Angola-France-Portugal organisée par la Chambre de Commerce et d’Industrie Portugal-Angola (CCIPA) et la Chambre Bilatérale de Commerce et d’Industrie Angola-France (CEFA).
Le ministre a déclaré que le gouvernement maintient un « dialogue ouvert et constructif » avec tous les agents, qu’il s’agisse des opérateurs de transport de passagers ou des opérateurs de transport de marchandises, pour suivre le processus d’ajustement.
« Il est évident que le carburant a un poids très significatif dans la structure des coûts de chacune de ces activités. La transmission n’est ni automatique ni directe, et c’est pourquoi nous dialoguons avec ces associations pour nous assurer qu’il y ait une certaine stabilité et ordre dans le processus d’ajustement qu’elles devront réaliser, car c’est naturel », a déclaré le ministre.
Lundi, le prix du litre de gazole a augmenté de 50 % pour atteindre 300 kwanzas (30 centimes), égalant ainsi le prix de l’essence.
« Le coût du carburant a un poids très significatif et la transmission, bien qu’indirecte, se produit, et ces ajustements devront être réalisés », a-t-il répété, ajoutant qu’il est nécessaire de garantir que l’économie se rapproche davantage des coûts réels.
« C’est un processus graduel, comme cela a été transmis par l’exécutif, mais la vérité est qu’il est nécessaire de garantir que cela se produise, sous peine de fragiliser alors les comptes publics nationaux, ce qui à son tour transmettrait une incapacité à, au moins, assurer une rémunération plus juste pour les personnes », a-t-il poursuivi.
En Angola, les carburants sont subventionnés par l’État, qui a pris la décision politique de progressivement retirer cette subvention, suivant les recommandations du Fonds Monétaire International (FMI), ce qui est en cours depuis 2023.