L’aéroport de Macao admet manquer ses objectifs en raison de la « situation géopolitique ».

La CAM — Société de l’Aéroport International de Macao a révélé qu’environ 1,83 million de passagers ont transité par l’infrastructure au cours des trois premiers mois de l’année, soit une augmentation de 2,2 % par rapport à la même période en 2024.

 

Dans un communiqué, l’entreprise a souligné que l’aéroport a traité environ 14 000 vols de passagers, soit une hausse de 1,6 % entre janvier et mars de l’année dernière.

En revanche, le volume de fret passant par l’infrastructure située à Taipa a diminué de 9,5 % au cours du premier trimestre, en termes annuels.

La CAM a admis que l’aéroport avait « une performance moins bonne que prévue. La situation géopolitique et l’instabilité économique mondiale ont imposé des défis au développement des routes. »

« L’augmentation des coûts opérationnels pour les compagnies aériennes a encore restreint leurs capacités, menant à des changements perceptibles dans la structure du marché et ayant un impact significatif sur les opérations de passagers et de fret », a déclaré l’entreprise.

« Il est prévu que le volume de passagers et de fret en 2025 ne soit pas aligné avec l’objectif fixé au début de l’année », a admis la CAM.

En février, le président de la CAM, Simon Chan Weng Hong, avait prévu pour 2025 un mouvement supérieur à huit millions de passagers – ce qui représenterait une augmentation de 8 % -, 65 000 mouvements de vol et un volume de fret de 113 000 tonnes.

Le 3 avril, la compagnie Ethiopian Airlines a lancé la première route de fret long-courrier depuis Macao, à destination de la capitale espagnole Madrid, avec deux voyages aller-retour par semaine, visant les marchandises de commerce électronique transfrontalier.

Dans le communiqué d’aujourd’hui, la CAM a révélé que la compagnie low cost AirAsia lancera des vols ‘charter’ vers Tawau, en Malaisie, début mai.

Le même mois, Macao devrait établir une nouvelle route vers Jeju, dans le sud de la Corée du Sud, opérée par Jeju Air, une compagnie aérienne ‘low cost’ qui prévoit également de commencer à voler depuis Cheongju, au centre du pays.

L’aéroport de Macao propose actuellement des vols réguliers de passagers opérés par 27 compagnies aériennes vers 41 destinations en Chine continentale, à Taïwan, en Asie du Sud-Est, au Japon et en Corée du Sud, selon le portail de la CAM.

En janvier, l’entreprise a promis, en coopération avec le gouvernement de la région semi-autonome de Chine, « d’explorer davantage de marchés internationaux avec des compagnies aériennes étrangères et locales, pour promouvoir (…) le développement des routes en 2025 ».

En juin 2023, la directrice des Services de Tourisme, Maria Helena de Senna Fernandes, a décrit le lancement de vols directs entre Macao et le Portugal comme « un rêve », tout en rappelant qu’il est possible de travailler avec les aéroports voisins de Hong Kong, Canton et Shenzhen.