« Au cours des trois premiers mois de fonctionnement du service passagers sur la ligne de Leixões (du 9 février au 9 mai), plus de 155 000 validations de titres de transport ont été enregistrées (155 072). La tendance de la demande est à la hausse », peut-on lire dans une réponse de la CP – Comboios de Portugal à Lusa.
Dans la même réponse, la CP précise que parmi les nouvelles escales, « la nouvelle halte à l’hôpital de São João a été le lieu le plus demandé, avec presque 24 000 validations », suivie par « les stations de São Gemil, avec 12 628, et de Leça do Balio, avec 10 651 ».
« Pendant les jours de forte demande, les validations dépassent les 2 500. Les données indiquent que davantage de passagers voyagent en semaine qu’en fin de semaine. Les créneaux horaires les plus demandés sont de 09h30 à 17h00 et de 17h00 à 20h00 », ajoute encore le transporteur.
La CP indique également que « les titres Andante représentent 87 % des validations sur le tronçon Campanhã-Leça do Balio ».
Le service passager s’arrête à Porto-Campanhã, Contumil, São Gemil, Hospital São João (nouvelle halte), São Mamede de Infesta, Arroteia (nouvelle halte) et Leça do Balio. Pour l’instant, la réouverture jusqu’à Leixões reste exclue.
« 60 trains circulent les jours ouvrables, 30 dans chaque sens, avec deux trains par heure et par sens pendant les heures de pointe du matin et de l’après-midi », et « les samedis, dimanches et jours fériés, 34 trains circulent, 17 dans chaque sens ».
Le 5 mars, une ligne d’autobus de la compagnie Unir a été mise en service, avec une fréquence d’une fois par heure, entre la station de Leça do Balio et la mairie de Matosinhos.
Aujourd’hui, Lusa a rapporté que la société Infraestruturas de Portugal (IP) a engagé l’installation de trois de ses abris types dans les stations de Leça do Balio et São Mamede de Infesta, sur la ligne de Leixões.
Selon les informations publiées sur le portail de la commande publique Base et consultées aujourd’hui par Lusa, l’IP a engagé l’entreprise José Pereira Remelhe & Filhos pour 282 182,50 euros, pour un projet visant à « améliorer les conditions de sécurité et de confort » des stations de Leça do Balio et São Mamede de Infesta, à Matosinhos (district de Porto), faisant partie de la ligne de Leixões.
Selon les plans du concours consultés par Lusa, les interventions les plus importantes sont l’installation de deux abris types en béton de l’IP (avec espace pour distributeur automatique) à São Mamede de Infesta et d’un identique à Leça do Balio.
Le projet a un délai de 90 jours à compter du 22 mai.
Le 12 mars, l’IP avait déjà annoncé que les stations de Leça do Balio et São Mamede de Infesta, sur la ligne de Leixões, recevraient des travaux d’amélioration de la signalétique, des abris, du mobilier urbain, de l’information au public et des machines de vente et de validation, selon Infraestruturas de Portugal.
Le 24 février, la Lionesa avait alerté que le « manque de confort et d’infrastructures d’accès » sur la ligne de Leixões pourrait compromettre le succès de la réactivation, se montrant disponible pour « créer les conditions » à Leça do Balio, station proche de son centre d’affaires.
« L’itinéraire nécessite encore une intervention pour assurer une expérience de mobilité plus efficace et accessible », notant que, « sans un plan d’investissement et de réhabilitation qui prend en compte ces besoins, la ligne risque de ne pas exploiter pleinement son potentiel comme solution structurante pour la mobilité régionale ».