Le projet, intitulé « Ammonia as a X-Power enabler for stationary power facilities deCarbonization through Direct Combustion », vise à produire une énergie alternative sans recourir au charbon ou à des sources considérées comme « plus sales », a été dévoilé aujourd’hui.
La solution trouvée par les chercheurs, qui développent ce travail depuis 38 mois, passe par l’utilisation de biomasses, de résidus forestiers et d’ammoniac, afin de tenter de combler les lacunes énergétiques pour ensuite alimenter le réseau.
Selon les promoteurs, ce projet, financé par la Fondation pour la Science et la Technologie (FCT), pourrait également contribuer à la production de chaleur.
Dans des déclarations à l’agence Lusa, le professeur Válter Silva, qui dirige le projet, a expliqué aujourd’hui que l’équipe à l’origine de cette mission a conclu qu’il est possible d’alimenter le réseau, « à hauteur de pourcentages d’environ 10 à 20 % d’ammoniac », mais aussi avec des mélanges de biomasse, « sans perdre de performance ».
Válter Silva a expliqué que cette expérience a également conduit les chercheurs à conclure qu’il existe un « avantage supplémentaire » qui permet de « réduire considérablement » la libération de dioxyde de carbone dans l’atmosphère.
Le projet, selon le chercheur, a été préoccupé par la recherche de solutions à la pénurie de biomasse, étant donné qu’il s’agit d’un produit saisonnier.
Et le manque de biomasse à certaines périodes de l’année a conduit les chercheurs à essayer de pallier cette situation en utilisant de l’ammoniac.
« L’ammoniac permet une combustion, une brûlure, où nous n’avons pas de libération de dioxyde de carbone », a-t-il déclaré.
Cependant, il existe d’autres problèmes, tels que la libération de NOx (les composés NOx sont des oxydes d’azote qui incluent, par exemple, l’oxyde d’azote, le dioxyde d’azote et le protoxyde d’azote).
« D’une part, nous avons un énorme avantage car nous n’avons pas de dioxyde de carbone, mais d’autre part, nous avons des NOx, mais nous pouvons optimiser le processus de manière à ce que l’émission soit considérablement réduite », a-t-il expliqué.
Selon Válter Silva, l’idée du projet était de rassembler un ensemble de solutions afin de « ne pas dépendre » des énergies traditionnelles.
« Le résultat a été très intéressant. Nous avons réussi à assurer une performance au même niveau en utilisant diverses sources, telles que la biomasse et l’ammoniac », a-t-il ajouté.
Pour illustrer, le chercheur a expliqué qu’une station au niveau international qui utilise du charbon, en appliquant les résultats de ce projet, pourrait « réduire significativement » ses émissions de « plus de 20 % ».
Le financement du projet se termine en juin et a été réparti entre l’IPP et l’Institut de Mécanique, de l’Institut Supérieur Technique, avec la collaboration du Technion – Israel Institute of Technology et de l’Université du Texas, à Austin (États-Unis).