Approuvée par la direction PSD/CDS-PP à la Chambre de Lisbonne, la proposition de confier à EMEL les compétences de surveillance du Code de la route a été votée lundi en Assemblée municipale.
EMEL voit ainsi ses compétences renforcées, avec la capacité de contrôler le respect du Code de la route pour tous les véhicules circulant à Lisbonne. Jusqu’à présent, son action se limitait au stationnement.
Une source officielle de la mairie a indiqué à Lusa qu’EMEL aura la capacité de dresser des contraventions, conformément au modèle de sanctions en vigueur.
En parallèle, une unité de surveillance sera créée, spécialement dédiée aux ‘tuk-tuks’ et TVDE (transport individuel et rémunéré de passagers dans des véhicules non identifiables via plateforme électronique).
Cette nouvelle brigade de l’EMEL, composée de 61 agents, débutera ses fonctions le même jour où l’interdiction de circulation des ‘tuk-tuks’ dans 337 rues de sept paroisses de la capitale entrera en vigueur: Avenidas Novas, Arroios, Penha de França, São Vicente, Santo António, Misericórdia et Santa Maria Maior.
Dans un communiqué, la Mairie de Lisbonne précise que « l’accent de la surveillance sera mis sur les contraintes à la circulation des ‘tuk-tuks’ et TVDE stoppés sur les routes, ou plus particulièrement, sur les voies de bus ou artères à une seule voie par sens, comme c’est le cas de l’Avenue Almirante Reis ».
Les principales zones à surveiller seront Baixa Pombalina, Encosta do Castelo, Nossa Senhora do Monte et Belém, a ajouté la municipalité.
« Ce travail de surveillance va renforcer la lutte contre les infractions et s’ajouter aux opérations de la Police municipale qui, rien qu’en 2024, a plus que doublé le nombre d’incidents enregistrés par rapport à 2023, avec un total de 3 821 cas », a indiqué la municipalité.
