Après la divulgation des conclusions préliminaires, le Réseau Européen des Gestionnaires de Réseaux de Transport d’Électricité (ENTSO-E) a désormais jusqu’au 30 septembre 2026 pour publier le rapport final sur les causes de l’incident.
La panne, classée par l’ENTSO-E comme « exceptionnelle et grave », a laissé le Portugal et l’Espagne pratiquement sans électricité pendant plus de 10 heures. La fermeture des aéroports, la congestion des transports et la pénurie de carburants faisaient partie des conséquences immédiates.
Jusqu’à présent, l’augmentation de tension en cascade, un phénomène technique inédit en Europe, a été indiquée comme la cause de l’incident.
C’est la conclusion qui résulte des précédentes réunions du groupe d’experts, dont le panel intègre l’Entité Régulatrice des Services Énergétiques (ERSE), ainsi que des opérateurs et régulateurs de plusieurs pays européens.
Selon l’ENTSO-E, les augmentations de tension en cascade — observées dans le sud de l’Espagne lors de la phase finale de l’incident — ont été suivies de déconnexions soudaines de production, notamment dans des installations renouvelables, et ont conduit à la séparation électrique de la péninsule ibérique par rapport au système continental, avec perte de synchronisme et effondrement de la fréquence et de la tension.
Ce type de perturbation n’avait jamais été identifié comme cause de panne dans aucun point du réseau européen. Si cette conclusion se confirme, une « analyse et enquête approfondies par tous les experts en systèmes électriques de l’ENTSO-E » seront nécessaires, ainsi que l’adoption de nouvelles mesures pour renforcer la résilience, comme l’avait alerté le groupe d’experts.
Le groupe d’experts a déjà planifié de nouvelles réunions pour le 14 et le 30 octobre, le 18 novembre et le 10 décembre.