« Delta Air Lines lancera son premier vol direct quotidien entre Porto et New York-JFK à partir du 21 mai 2026, reliant ainsi ces deux villes côtières dynamiques des deux côtés de l’Atlantique », a-t-on annoncé dans un communiqué, indiquant que cette nouvelle liaison s’ajoute « aux deux routes directes annuelles de Lisbonne vers New York-JFK et Boston et fait partie de la plus large expansion transatlantique de Delta ».
« Le nouveau vol direct de Delta, entre New York-JFK et Porto, fait partie de sept nouvelles routes européennes qui seront lancées l’été prochain pour offrir encore plus de possibilités aux clients de découvrir l’Europe et de profiter de notre service », a déclaré Paul Baldoni, vice-président senior de la planification des réseaux de Delta, cité dans le communiqué.
Dans une déclaration envoyée à Lusa, Air France-KLM s’est félicitée « de l’ouverture d’une nouvelle route dans la plus solide joint-venture transatlantique du secteur, grâce au lancement du vol Porto-New York JFK par son partenaire Delta Air Lines ».
Selon le transporteur, « ensemble, Air France, KLM, Delta Air Lines et Virgin Atlantic assurent plus de 300 liaisons quotidiennes entre l’Europe et l’Amérique du Nord, et ce nouveau service renforce la pertinence croissante du marché portugais pour les États-Unis et vice-versa ».
« Si Air France-KLM venait à être choisie pour acquérir une participation dans TAP, cette nouvelle opération, intégrée à la joint-venture transatlantique qui inclut Delta et Virgin Atlantic, serait un indicateur supplémentaire pour remplir les objectifs d’augmentation de la connectivité et de développement d’autres aéroports en dehors de Lisbonne prévus dans le processus de privatisation », a-t-on souligné.
Selon l’entreprise, « toute collaboration entre TAP et Delta, dans une phase initiale, sera réalisée de manière indépendante et pourrait être soumise à une approbation réglementaire ».