Le complexe industriel d’autrefois de la Companhia Aurifícia est situé sur un terrain de plus de 19 000 mètres carrés. Ce nouveau projet vise à créer une nouvelle voie reliant la rue dos Bragas à la rue d’Álvares Cabral, divisant ainsi la zone en deux parcelles dont les travaux d’urbanisation sont toujours en cours de licence dans deux processus distincts.
Pour l’instant, la municipalité de Porto a approuvé, le 21 février de cette année, une Demande d’Information Préalable (DIP) pour « la création de deux parcelles destinées au commerce, aux services et à l’habitation ».
Selon une mémoire descriptive datée de décembre, jointe à la DIP et consultée, la première parcelle verra la réhabilitation de six bâtiments préexistants classés comme Ensemble d’Intérêt Public.
Projet prévoit la création de bâtiments résidentiels avec près de 300 places de stationnement souterrain
Parmi les six, deux bâtiments seront destinés à l’habitation, un autre aux « services », un sera converti en bureaux, et un bâtiment qui correspondait à la maison du propriétaire de la Companhia, en raison de sa « spatialité unique », sera transformé en restaurant.
Un sixième bâtiment, également destiné à des bureaux ou commerces, résultera de la fusion de deux bâtiments existants orientés vers la rue d’Álvares Cabral et qui jusqu’à présent servaient d’entrepôt et de garages. Les façades seront conservées, mais l’intérieur sera entièrement reconstruit.
Quant à la deuxième parcelle, traversée par le cours d’eau de Paranhos, deux nouveaux bâtiments destinés à l’habitation seront construits.
Conformément à ce qui a été approuvé dans le cadre de la DIP, ce nouveau projet prévoit uniquement du stationnement privé, notamment 252 places, dans des « sous-sols enterrés ».
La nouvelle rue à créer permettra la cohabitation d’une circulation routière, cyclable et piétonne, mais le trafic automobile sera limité, uniquement destiné au passage des véhicules des forces de sécurité et de protection civile.
Outre la création de cette nouvelle voie, 400 mètres carrés de la surface cédée au domaine public sont destinés à des espaces verts.
Le projet vise à préserver des « éléments historiques » des bâtiments
Dans une mémoire descriptive, il est indiqué qu’un des objectifs du projet est de « préserver les éléments historiques existants, tels que les parcours (rails et revêtements), la végétation et les éléments de l’ancienne usine, qui acquièrent désormais un caractère presque sculptural, marquant la mémoire du lieu ».
En ce qui concerne le processus de licence, la municipalité de Porto a clarifié que « le projet d’architecture (des deux parcelles) n’a pas été approuvé et est en attente des avis des entités externes et des services municipaux ».
Le projet a été confié au cabinet d’architecture de Porto Ventura + Partners et le maître d’ouvrage est la Companhia Aurifícia – Sic Imobiliária Fechada, S.A., une société détenue par Vasco Pacheco Couto, qui jusqu’en 2018 faisait partie de l’administration de l’entreprise Telhabel, et par l’investisseur suisse Daniel Klein.
En décembre 2012, le gouvernement a classé la Companhia Aurifícia comme Ensemble d’Intérêt Public, soulignant qu’il s’agit d’un « patrimoine exceptionnel » et « de l’exemple le mieux préservé et cohérent d’une installation industrielle des XIXe-XXe siècles dans la région métropolitaine de Porto ».
En 2013, la Section Régionale du Nord de l’Ordre des Architectes a organisé un concours international d’idées pour le quartier de Aurifícia, gagnant une proposition pour un hôtel, une résidence pour artistes, une galerie pour artistes et un parc public.