Les travailleurs de la Carris tiendront mercredi une assemblée générale, de 11h00 à 15h00, avec des perturbations possibles du service, pour décider s’ils acceptent la proposition finale de la direction de l’entreprise ou s’ils avancent vers la grève annoncée de septembre.
Selon un communiqué du Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários e Urbanos de Portugal (STRUP — Fectrans), la proposition que le conseil d’administration de la Carris considère déjà comme finale, pour la clôture du processus de négociation de 2025, a enregistré une « évolution » après la dernière assemblée générale.
Sur son site, la société de transport lisbonnaise indique que des « perturbations dans le service régulier de transport de passagers » peuvent survenir à la suite de l’assemblée.
« La Carris fera tous les efforts pour minimiser les inconvénients des éventuelles perturbations partielles du service et remercie la compréhension des clients », peut-on lire.
Lors de l’assemblée, qui se déroulera à Santo Amaro, dans la commune d’Oeiras, où se trouve le siège de l’entreprise, il sera décidé, selon le syndicat, si la proposition finale de l’entreprise est acceptée ou si les travailleurs poursuivent la lutte.
« Soit cette proposition finale […] a les conditions pour être consolidée dans le texte de l’AE [Accord d’Entreprise] et à partir de là renforcer dans les prochains processus de négociation l’exigence de nouvelles réductions pour atteindre l’objectif central, qui est les 35 heures hebdomadaires pour tous les travailleurs, soit les travailleurs estiment que non, et la lutte devra nécessairement continuer, avec la journée de lutte déjà approuvée lors de la dernière assemblée », indique la note.
Selon STRUP, la proposition soumise à discussion et vote en assemblée maintient la proposition précédemment présentée et discutée lors de la dernière assemblée quant au paiement des déplacements aux travailleurs de la circulation et réaffirme que l’administration ne considérera pas la grève pour les pénalités du régime des congés.
D’autre part, elle ajoute que la proposition évolue quant à la planification vers une réduction du temps de travail hebdomadaire à 39 heures : « Elle accepte que la réduction du PNTS (période normale de travail hebdomadaire), pour tous les travailleurs, ne se fasse pas en décembre 2026, comme nous l’avions proposé, mais en janvier 2027. Cette réduction aura un impact sur l’augmentation du prix/heure. » Les horaires inférieurs déjà existants restent en vigueur.
Le 17 juillet, la Fédération des Syndicats des Transports et des Communications (Fectrans) annonçait que les travailleurs de la Carris seraient en grève le 18 septembre et refuseraient tout travail supplémentaire pendant les deuxième et troisième semaines de ce mois, faute d’accord avec l’entreprise.
En avril, la Carris est parvenue à un accord avec les travailleurs pour une mise à jour salariale pour 2025.
Cependant, le syndicaliste Manuel Leal a rappelé à ce moment-là que les discussions continuaient sur la mise en œuvre des 35 heures et la manière de payer les déplacements.
La Carris assure un service de transport public urbain de surface de passagers dans la municipalité de Lisbonne, principalement sur route, et est gérée par la Mairie de Lisbonne.