« Nous avons 163 terminaux inscrits et, parmi ceux-ci, seulement 32 % disposent de leur propre règlement. Même parmi ceux qui ont leur propre règlement, beaucoup ne respectent pas les exigences du règlement n°3/2025 de l’AMT, notamment en ce qui concerne les règles d’accès et de classification des demandes d’accès », a déclaré Ana Paula Vitorino à la Commission des Infrastructures, de la Mobilité et de l’Habitat (CIMH).
Le règlement n° 3/2025 de l’AMT établit pour les interfaces et terminaux de transport public des règles d' »accès transparent, équitable et non discriminatoire à tous les opérateurs de services publics de transport de passagers ».
Le décret oblige les terminaux à avoir un règlement avec les conditions d’utilisation, y compris la répartition de la capacité, avec les règles d’admission ainsi que la liste de tous les services offerts et les prix pratiqués.
Aujourd’hui encore, lors de l’audition, la présidente de l’AMT a déclaré que les amendes que ce régulateur peut infliger « sont très faibles » et que, dans de nombreux cas, pour les entreprises « il est moins contraignant de payer » que de s’engager dans des procédures judiciaires.
Ana Paula Vitorino a été entendue aujourd’hui à la CIMH à la demande du groupe parlementaire Iniciativa Liberal (IL), concernant les problèmes d’accès aux terminaux routiers de service express du pays.
Ces derniers mois, des problèmes d’accès aux terminaux routiers ont été discutés, notamment en raison du conflit opposant la Rede Nacional de Expressos et FlixBus au terminal de Sete Rios, à Lisbonne.
Lors de la même audition, la présidente de l’AMT a défendu des modifications législatives obligeant à la séparation entre les entreprises qui gèrent les terminaux routiers et les entreprises qui y opèrent afin de garantir un accès équitable à ces terminaux, une idée déjà défendue mardi au parlement par l’Autorité de la Concurrence.
Ana Paula Vitorino (ancienne ministre sous le gouvernement PS d’António Costa) a également proposé la création d’un régime d’accès à l’activité de gestion des terminaux et la certification obligatoire des terminaux.