Le prix de l’essence va baisser au début de la semaine prochaine, selon les prévisions publiées vendredi par l’Automóvel Club de Portugal (ACP). Quant au diesel, son prix restera inchangé.
Ainsi, le prix de l’essence devrait diminuer de 0,5 centimes, atteignant 1,656 euros par litre, tandis que le diesel restera à 1,533 euros.
Actuellement, le prix du diesel simple est, ce vendredi, de 1,533 euros par litre, tandis que l’essence simple 95 coûte 1,661 euros par litre, selon les prix moyens les plus récents mis à jour par la Direction Générale de l’Énergie et de la Géologie (DGEG) sur le site Précos des Combustíveis Online.
Ces prix moyens quotidiens, précise-t-on, « sont calculés à partir des prix communiqués par les stations-service, pondérés par les quantités vendues pendant la dernière période connue, en y incorporant les remises pratiquées dans les stations comme les cartes de flotte et autres ».
Quelle sera la situation des carburants en 2026 ? Découvrez les prévisions
Comme à l’accoutumée le vendredi, l’Automóvel Club de Portugal (ACP) a déjà publié les prévisions concernant les prix des carburants pour la semaine prochaine. Découvrez ici ce qui se passera lundi pour le diesel et l’essence.
Beatriz Vasconcelos | 10:12 – 02/01/2026
Fin de la remise sur l’ISP ? Bruxelles, « pour l’instant, n’a imposé aucune date »
Le ministre des Finances, Joaquim Miranda Sarmento, a déclaré que la Commission Européenne « n’a imposé aucune date » pour la fin de la remise sur l’Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos (ISP), qui sera progressive pour éviter d’augmenter les prix.
« La Commission, pour l’instant, n’a imposé aucune date, aucun calendrier, mais continue de souligner que le Portugal, parmi d’autres pays – je crois qu’ils sont environ 10 autres – doivent inverser ces remises sur la taxation des carburants », a déclaré Joaquim Miranda Sarmento.
Dans des déclarations faites aux journalistes portugais à Bruxelles à l’issue de la réunion des ministres des Finances de l’UE, le ministre a mentionné que « la fin de la remise sur l’ISP, le renversement de la remise sur l’ISP, sera aussi progressive que possible ». « Nous ne pouvons donc anticiper ni le niveau de progressivité, ni sa fin », a-t-il ajouté.
À la suite des critiques de Bruxelles, depuis 2023, le gouvernement commencera maintenant à retirer progressivement l’avantage relatif à l’ISP.
Les remises en question concernent l’ISP sur l’achat d’essence et de diesel, des aides créées en 2022 et 2023 suite à la crise énergétique en lien avec la guerre en Ukraine et la forte inflation.
Le gouvernement n’a inclus dans la proposition de budget de l’État pour 2026 (OE2026) aucune prévision pour la suppression de ces remises et a déjà indiqué que le processus devrait être graduel.
Le ministère des Finances a déjà garanti travailler sur une solution qui n’augmentera pas les prix des carburants, indiquant qu’il commencera à retirer l’avantage lors de baisses de prix.
Cette mesure fait suite aux recommandations de la Commission Européenne de réduire ces remises, car elles sont des mesures de caractère exceptionnel visant à alléger l’impact de l’augmentation des prix des carburants.
La suppression de la remise en vigueur sur l’ISP et la mise à jour du taux de carbone procureraient un revenu supplémentaire pour l’État d’environ 1.132 millions d’euros, estime le Conseil des Finances Publiques.