La modification du type de câble utilisé dans le soutien de l’ascenseur de la Glória pourrait être à l’origine de l’accident qui, la semaine dernière, a causé 16 morts et plus de 20 blessés. Cette information est avancée ce vendredi par le magazine Expresso, sur la base des déclarations d’experts de l’Instituto Superior Técnico (IST) et du rapport préliminaire du Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF).
En cause, une altération effectuée il y a six ans, période où un câble entièrement en acier a été remplacé par un formé de six torons d’acier avec une « âme en fibre ». Comme l’expliquent les experts, le noyau du câble est désormais constitué par une « corde » qui s’est « déformée » de façon irréversible lorsqu’elle a été serrée et qui a continué de se déformer au fil des mois, perdant du volume et amenant le câble à se détacher.
Malgré cette modification, le système d’arrimage a été maintenu et, avec le temps, le câble aurait perdu de sa résistance au serrage effectué dans le trambolho.
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