Si vous transportez des enfants en voiture, la Polícia de Segurança Pública (PSP) a des informations essentielles à lire. Elles concernent les recommandations sur les systèmes de retenue.
« La sécurité des enfants en voiture dépend de la bonne utilisation des SR [Systèmes de Retenue], réduisant le risque de décès en cas d’accident de 71 % chez les nourrissons et de 51 % chez les enfants« , commence par préciser la PSP dans un message publié sur les réseaux sociaux.
« Mais comment choisir le système de retenue adapté à votre enfant ? » Telle est la question à laquelle la force de sécurité répond, commençant l’explication par le fait que « les systèmes de retenue doivent suivre la norme R129 (norme i-Size) ».
Cela « se base sur la stature de l’enfant et renforce la protection latérale et frontale, essentielles pour protéger le cou et la tête de l’enfant ». Il faut « vérifier l’étiquette orange sur l’équipement ».
Le premier système de retenue
Le premier système de retenue, précise la PSP dans le même post, doit être « utilisé dès la naissance jusqu’à 75 ou 87 centimètres ». Et n’oubliez pas : Il doit être « installé à contre-marches » – c’est le « traditionnel ‘coque’ ou ‘babycoque' ».
La Polícia de Segurança Pública souligne également que, « si vous optez pour ce SR, tant que le bébé ne dépasse pas la limite de hauteur indiquée par le fabricant, le harnais reste à la hauteur de l’épaule et la tête bien soutenue, il n’est pas nécessaire de passer au SR suivant« .
1/2 La sécurité commence tôt !
La sécurité des enfants en voiture dépend de la bonne utilisation des SR, réduisant le risque de décès en cas d’accident de 71 % chez les nourrissons et de 51 % chez les enfants.
Parce que chaque voyage compte, faites de la sécurité des plus petits une priorité.#semprepresente pic.twitter.com/o4gW4zldDF— PSP – Polícia de Segurança Pública (@PSP_Portugal) 30 août 2025
Et qu’en est-il des systèmes de retenue suivants ?
Il y a trois tailles (des enfants) à retenir : jusqu’à 105 centimètres, après 105 centimètres et à partir de 125 centimètres.
Si l’enfant que vous transportez mesure jusqu’à 105 centimètres, l’autorité rappelle qu’il faut « maintenir l’installation à contre-marches ».
Cependant, après 105 centimètres de l’enfant, les systèmes « sont déjà pour la plupart, dans le sens de la marche » et « il existe des modèles homologués jusqu’à 125 cm, 135 cm ou 150 cm ».
Dans ce cas, précise la PSP, on utilise « la ceinture de sécurité de la voiture en maintenant une plus grande protection latérale et le confort de l’enfant ».
Enfin, l’autorité informe des situations qui incluent les enfants à partir de 125 centimètres : « Le ‘siège élévateur’ peut être utilisé, à condition que la voiture dispose de repose-têtes sur les sièges arrière et que la ceinture n’incommode pas le cou de l’enfant », explique la PSP dans la publication.
Les systèmes ISOFIX
« Dans les systèmes ISOFIX [de fixation de sièges], il faut prêter attention » à ce que « l’emboîtement, une fois correctement fixé, fait disparaître la couleur rouge et apparaît ainsi en vert, ce qui confirme la fixation correcte au véhicule ».
Selon l’autorité, « le ISOFIX n’apporte pas plus de sécurité que la contention avec ceinture de sécurité, mais n’oubliez pas les trois points de fixation !«
Et voici un avertissement : « Tous les SR ne sont pas compatibles avec tous les véhicules. Vérifiez le manuel du fabricant de la voiture et essayez le SR avant d’effectuer l’achat ».
2/2 Les enfants de moins de 12 ans transportés dans des voitures équipées de ceintures de sécurité, à condition qu’ils mesurent moins de 135 cm, doivent être sécurisés par un système de retenue homologué et adapté à leur taille et poids.#semprepresente pic.twitter.com/EYYF9jNhT0
— PSP – Polícia de Segurança Pública (@PSP_Portugal) 30 août 2025