Cinq des six victimes mortelles de la collision routière survenue dans la nuit de samedi sur l’Itinéraire Principal 2 (IP2), près de Castro Verde, dans le district de Beja, restent à identifier.
Selon la Guarda Nacional Republicana (GNR), il s’agit des cinq occupants du véhicule qui a « pris feu » suite à l’accident, dont les corps ont été carbonisés.
La seule victime identifiée jusqu’à présent était l’occupant de l’autre véhicule impliqué dans l’accident : un jeune homme de 26 ans originaire d’Almodôvar.
À SIC Notícias, le capitaine Sérgio Carvalho, commandant du Détachement Territorial de la GNR d’Almodôvar, explique qu’il s’agit d’une « voiture de passagers légère, louée » et que les victimes à bord seraient « une famille de touristes ou un groupe d’amis se rendant dans la région de l’Alentejo ».
Les corps ont été transportés au cabinet médico-légal de Beja et l’enquête est confiée au Commandement Territorial de Beja, qui prendra contact avec la compagnie d’assurances de la voiture pour tenter de joindre l’entreprise de location et, par conséquent, d’identifier les victimes.
Selon le commandant, les causes de l’accident ne sont pas encore déterminées.
La collision frontale impliquant les deux voitures de passagers légères a eu lieu au kilomètre 387,500 de l’IP2, dans la zone du village de Castro Verde, siège de cette commune du district de Beja, l’alerte ayant été donnée aux autorités à 02h06 ce jour-là.
L’accident a conduit à l’interdiction de la circulation sur l’IP2, la circulation routière ayant été rétablie ce matin, à 07h10, selon les sources du commandement sous-régional de la protection civile et de la GNR.
À la suite de la collision, « l’un des véhicules, qui transportait cinq personnes, a pris feu » et cet incendie s’est propagé à l’accotement de la route et « au sous-bois à cet endroit », mais il a été « rapidement éteint par les pompiers », a expliqué le commandement sous-régional.
Sur le lieu de l’accident, 36 secouristes ont été mobilisés, soutenus par 16 véhicules, incluant des moyens des pompiers, de la GNR, de l’Institut National d’Urgence Médicale (INEM) – avec une voiture médicale d’urgence et de réanimation et une ambulance de soutien immédiat à la vie – et de la société Estradas da Planície, concessionnaire de la voie.