Dans un communiqué, la compagnie aérienne informe que « le délai pour la soumission des propositions de cession d’un lot indivisible de 357 000 actions, représentant 51 % du capital social de Cateringpor — Catering de Portugal, S.A., est en cours ».
La décision a été prise par une délibération du conseil d’administration le 23 décembre 2025 et la procédure inclut également, à une phase ultérieure, « la définition des conditions contractuelles de fourniture de services de restauration par Cateringpor, à partir du moment où la cession des actions mentionnée se concrétise ».
Selon TAP, le « prix de base de la procédure que l’acquéreur paiera à l’entité publique cédante est de 9 567 145,00 euros », les concurrents étant soumis à « des exigences minimales de capacité technique et financière ».
La valeur résultant de la cession reviendra à l’État, comme le Gouvernement l’avait annoncé.
Parmi ces exigences, l’entreprise précise que les intéressés « doivent avoir une expérience dans le secteur du ‘catering’ d’au moins cinq ans, et dans l’exploitation dans des aéroports de catégorie égale ou supérieure à celle de l’aéroport Humberto Delgado », à Lisbonne, lit-on dans le communiqué émis le 30 décembre 2025.
Selon l’annonce de la procédure, publiée le même jour au Journal officiel, la cession de la participation sociale est instantanée, tandis que le contrat d’acquisition de services de restauration à conclure avec TAP aura une durée de cinq ans, sans possibilité de renouvellement.
L’annonce précise également que le contrat n’est pas divisé en lots et qu’une caution provisoire de 150 000 euros est exigée aux concurrents, les propositions devant rester valides pour une période de 180 jours.
Les propositions devront être soumises « avant 23h59 le 45e jour à compter de la date de publication de l’annonce de l’appel d’offres au Journal officiel », ajoute le communiqué de la compagnie aérienne. Ainsi, compte tenu du modèle des appels d’offres publics où les délais sont comptés en jours civils, elles devront être remises avant le 13 février.
Le lancement de l’appel d’offres intervient après que la Commission européenne a confirmé à Lusa la prolongation du délai pour la cession des participations de TAP de 51 % dans Cateringpor et de 49,9 % dans SPdH, ancienne Groundforce, initialement prévue pour la fin de 2025.
Le plan de restructuration convenu entre le Portugal et Bruxelles en 2021 prévoyait la vente de 51 % de Cateringpor dans le cadre des contreparties associées au soutien étatique accordé à la compagnie aérienne durant la pandémie de covid-19.
Le ministère des Infrastructures avait déjà affirmé à Lusa que le Gouvernement est « en coordination avec la Commission européenne sur ce sujet », rappelant les déclarations du ministre Miguel Pinto Luz, le 19 décembre, qui a admis que le calendrier initialement prévu ne serait pas « entièrement respecté ».
À cette même date, le ministre a expliqué que le Gouvernement a décidé d’exclure CateringPor et SPdH du périmètre de la liste de privatisation de TAP, retirant également le soi-disant ‘reduto TAP’, relatif aux actifs immobiliers. Il a ajouté que la valeur de ces cessions reviendra à l’État « selon le modèle défini par le Gouvernement ».
Le processus de privatisation de TAP se poursuit parallèlement, avec la vente prévue de jusqu’à 44,9 % de la compagnie, avec 5 % du capital réservé aux travailleurs. Le futur acheteur aura un droit de préférence sur toute part non souscrite.
Air France-KLM, IAG et Lufthansa sont les trois intéressés dans la course pour TAP.