« Sur la Ligne du Nord, et jusqu’à nouvel ordre, aucun train Alfa Pendular ne circulera », a indiqué CP – Comboios de Portugal, dans un point de situation à 13h00, précisant que, tout au long de la journée, aucun train Intercidades n’est non plus attendu en raison des mauvaises conditions météorologiques.
Selon la compagnie ferroviaire, sur la Ligne du Nord, les services régionaux circulent entre Entroncamento et Soure, entre Coimbra-Aveiro-Porto et entre Tomar et Lisbonne.
En conséquence des effets du mauvais temps, la circulation ferroviaire est également suspendue sur la Ligne de Beira Baixa, avec seulement des trains régionaux entre Castelo Branco et Guarda.
La circulation des trains connaît également des contraintes sur la Ligne de Cascais, avec des modifications des horaires. Il est recommandé de consulter le site cp.pt. Sur la Ligne de Beira Alta, le service Intercidades entre Coimbra B et Guarda utilise du matériel roulant différent de l’habitude.
La circulation est également suspendue sur la Ligne du Douro entre Régua et Pocinho, sur la Ligne de l’Ouest et sur les services urbains de Coimbra, a informé CP, ajoutant que le service de Train International Celta n’est pas prévu non plus.
Dans un autre point de situation à 13h00, Infraestruturas de Portugal (IP) a indiqué que la circulation ferroviaire est suspendue sur des tronçons des lignes de Beira Baixa, Vouga, Sintra, Cascais, Nord, Douro, et Ouest suite aux intempéries.
Selon IP, de nouveaux bouleversements dans la circulation ferroviaire sont enregistrés avec la suspension des tronçons entre Ródão et Sarnadas sur la Ligne de Beira Baixa, et entre Oliveira Azeméis et Pinheiro da Bemposta sur la Ligne de Vouga.
La circulation reste suspendue sur la Ligne de Sintra sur la voie descendante externe entre Cacém et Monte Abraão; sur la Ligne de Cascais sur la voie montante entre Algés et Caxias; sur la Ligne du Nord entre Alfarelos et Formoselha; sur la Ligne du Douro entre Régua et Pocinho; sur la Ligne de l’Ouest entre Mafra et Amieira; et sur la Concordância de Xabregas entre Lisbonne Santa Apolónia et la Bifurcation de Chelas.
Ces perturbations dans la circulation ferroviaire résultent des conditions météorologiques défavorables des dernières semaines, en particulier depuis le 28 janvier, en raison de la dépression Kristin, « ayant un impact sur l’infrastructure dû à des inondations, à la chute d’arbres et de débris », a souligné IP.
Selon l’entreprise publique responsable des infrastructures routières et ferroviaires, ces événements affectent l’exploitation ferroviaire normale sur plusieurs tronçons, nécessitant des interventions techniques pour rétablir les conditions de sécurité et de régularité du service.
Pour cela, les équipes de IP sont sur le terrain, déployant « tous les efforts » pour résoudre la situation et rétablir, dans les plus brefs délais, les conditions de circulation et de sécurité.
Quinze personnes sont mortes au Portugal depuis le 28 janvier suite au passage des dépressions Kristin, Leonardo et Marta, qui ont également entraîné de nombreux blessés et déplacés.
La destruction totale ou partielle de maisons, d’entreprises et d’équipements, la chute d’arbres et de structures, la fermeture de routes, d’écoles et de services de transport, ainsi que les coupures d’énergie, d’eau et de communications, les inondations et débordements sont les principales conséquences matérielles du mauvais temps.
Les régions du Centre, de Lisbonne et de la Vallée du Tage et de l’Alentejo sont les plus touchées.
Le gouvernement a prolongé l’état de calamité jusqu’au 15 pour 68 municipalités et a annoncé des mesures de soutien atteignant 2,5 milliards d’euros.