Les candidatures au nouveau soutien de l’État pour l’achat de véhicules électriques, qui a des effets rétroactifs au 1er janvier 2025, peuvent désormais être présentées via le site du Fonds Environnemental. Savez-vous comment cela fonctionne et combien vous pouvez recevoir ?
Il s’agit de l’avis « pour les incitations à l’acquisition de véhicules avec émissions réduites, qui a une dotation globale de 17,6 millions d’euros« , peut-on lire sur le site du Fonds Environnemental, et les candidatures ont débuté le 29 décembre 2025 et seront ouvertes jusqu’au 12 février 2026 ou jusqu’à épuisement de la dotation disponible.
« Comme les précédents, le nouvel Avis maintient l’exigence de mise à la casse d’une voiture à combustible fossile de plus de 10 ans, ainsi que l’augmentation du soutien pour les IPSS, les Autorités de Transports et les Collectivités Locales, car les flottes de véhicules légers de passagers affectées à l’usage social ont une utilisation plus intensive que d’habitude. Cependant, l’Avis apporte une nouveauté importante, qui est l’élargissement du soutien aux véhicules à émissions réduites déjà acquis, à condition qu’ils aient été achetés neufs à partir du 1er janvier 2025« , peut-on lire.
Quelle est la valeur du soutien ?
Les véhicules légers électriques de passagers peuvent recevoir entre quatre mille et cinq mille euros, selon le type de bénéficiaire, et leur prix ne peut excéder 38,5 mille euros (TVA et frais associés inclus) ou 55 mille euros pour les véhicules de plus de cinq places.
Dans le cas des vélos (cargos, avec ou sans assistance électrique, et électriques et conventionnels), le montant du soutien varie entre 500 et 1 500 euros, tandis que les motos, cyclomoteurs, tricycles et quadricycles électriques peuvent recevoir une incitation jusqu’à un maximum de 1 500 euros.
Sont également éligibles au soutien les chargeurs pour batteries de véhicules électriques.
En pratique, les types de véhicules et équipements suivants sont éligibles au soutien :
- Véhicules légers de passagers 100% électriques : jusqu’à quatre mille euros pour les personnes physiques et cinq mille euros pour les Institutions Particulières de Solidarité Sociale (IPSS), les Autorités de Transports et les Collectivités Locales. Obligation de mise à la casse d’un véhicule à combustible fossile de plus de 10 ans. Limite de prix d’acquisition : 38,5 mille euros (TVA et frais associés inclus) ; ou 55 mille euros pour les véhicules de plus de cinq places.
- Vélos cargos, avec ou sans assistance électrique : incitation de 50% du prix d’achat (TVA incluse), jusqu’à un maximum de 1 500 euros pour les électriques ou de 1 000 euros pour les autres.
- Vélos électriques et conventionnels : incitation de 50% du prix d’achat (TVA incluse), jusqu’à un maximum de 750 euros pour les électriques et 500 euros.
- Motos, cyclomoteurs, tricycles et quadricycles électriques : incitation de 50% du prix d’achat (TVA incluse), jusqu’à un maximum de 1 500 euros.
- Chargeurs pour véhicules électriques dans des copropriétés multifamiliales : incitation de 80% du prix d’acquisition du chargeur (jusqu’à 800 euros), par place de stationnement, auquel peuvent s’ajouter 80% des coûts d’installation électrique (jusqu’à 1 000 euros par place de stationnement). Incitation limitée à un chargeur par copropriétaire, jusqu’à un maximum de 10 par copropriété.
« Les incitations sont disponibles pour tout le territoire national et sont soumises à un maximum de quatre candidatures par personne morale, ou une par personne physique, en fonction du type d’équipement », peut-on lire sur le site du Fonds Environnemental.