Dans un communiqué, le syndicat des travailleurs de l’aviation et des aéroports rappelle que, lors de la réunion du 22 octobre, il avait informé le ministère des Infrastructures et du Logement (MIH) qu’une nouvelle prolongation pour les services d’assistance au sol « n’était pas dans l’intérêt des travailleurs », car elle « ne ferait que prolonger l’anxiété, l’instabilité et l’insécurité ».
Le SITAVA affirme également qu’il est sorti de cette rencontre avec l’espoir que le gouvernement n’étendrait pas le délai au-delà du 19 novembre.
« Malheureusement, la prolongation des licences de six mois a été publiée aujourd’hui au Journal officiel, ouvrant même la possibilité d’une nouvelle prolongation au-delà du 19 mai 2026 », critique le syndicat, soulignant que les travailleurs « ne resteront pas six mois à être ‘cuisinés à feu doux’, sans aucune garantie quant à leur avenir ».
Le SITAVA insiste sur le fait que les travailleurs de SPdH/Menzies « sauront trouver, immédiatement, les meilleures formes de lutte pour sauvegarder leurs postes de travail, leurs droits consacrés dans l’accord d’entreprise et les engagements pris par SPdH/Menzies pour 2026 », lesquels, affirme-t-il, « à ce jour, seule la maintenance de SPdH assure ».
La réaction intervient après que le gouvernement a décidé, via un décret publié aujourd’hui, de prolonger jusqu’au 19 mai 2026 les licences actuellement attribuées à Menzies, justifiant la décision par la nécessité de garantir la continuité du service pendant le déroulement du concours lancé par l’Autorité Nationale de l’Aviation Civile (ANAC).
Selon le ministre des Infrastructures et du Logement, Miguel Pinto Luz, la « complexité » du processus — un appel d’offres public limité par une qualification préalable et composé de trois phases (de présentation des candidatures et qualification des candidats, présentation des propositions et enfin attribution des licences) — n’a pas permis de conclure l’analyse des propositions dans le délai initial.
Dans le même document, le ministère fait également état des « réserves » présentées concernant le rapport préliminaire du jury, qui est maintenant en cours de réévaluation.
Dans le rapport préliminaire divulgué par l’ANAC, le groupe Clece/South, de l’univers Iberia, apparaît en première position avec 95,2523 points, tandis que Menzies — prestataire actuel du service — obtient 93,0526. L’entreprise a déjà déploré le résultat et contesté la classification, affirmant avoir présenté une proposition de « d’excellence opérationnelle » et soulignant qu’elle emploie plus de 3.500 travailleurs.
Le gouvernement anticipe que la conclusion du concours n’interviendra qu’après la fin du nouveau délai de validité des licences actuellement prolongées, suivie d’une période de transition pour la remise des documents et la vérification des critères.