La régularisation des paiements a été avancée par Antena1/Açores et confirmée à l’agence Lusa par une source officielle du gouvernement des Açores (PSD/CDS-PP/PPM).
Dimanche, le Syndicat National du Personnel Navigant de l’Aviation Civile (SNPVAC) a alerté que SATA n’avait pas encore versé les subventions de vacances, qui auraient dû être régularisées vendredi dernier.
« La compagnie devait procéder au paiement de la subvention de vacances. Cela devait être fait le 18 juillet. Cependant, nous avons constaté par l’intermédiaire de nos membres que cette régularisation n’avait pas été effectuée », a déclaré le président du SNPVAC, dans des déclarations à l’agence Lusa.
À cette occasion, le syndicaliste Ricardo Penarróias a déploré le « manque de communication » de SATA avec les travailleurs.
« Nous connaissons la situation actuelle difficile de l’entreprise. Nous en sommes conscients. Et c’est pour cela que nous n’avons pas déposé de plainte immédiatement le 02 juillet à l’ACT (Autoridade para as Condições do Trabalho) ni intenté de poursuite devant le tribunal. Et maintenant, nous attendons », a affirmé le président du SNPVAC.
Selon la législation, la subvention de vacances doit être versée avant le début de la période de vacances du travailleur, étant habituel que cette subvention soit versée avec le salaire du mois précédent le début des vacances.
Les deux compagnies aériennes du groupe SATA, Azores Airlines et SATA Air Açores, ont clôturé 2024 avec un déficit cumulé de 82,8 millions d’euros, plus du double de l’année précédente, selon les données publiées par l’entreprise en juin.
L’année dernière, SATA Internacional – Azores Airlines (qui opère vers et depuis l’extérieur de l’archipel) a enregistré un résultat net négatif de 71,2 millions d’euros, comparé à un déficit de 26,08 millions d’euros en 2023.
Quant à SATA Air Açores (responsable des liaisons inter-îles), elle a signalé un résultat net négatif de 11,6 millions d’euros en 2024, contre 9,97 millions de pertes l’année précédente.
Le déficit cumulé des deux compagnies a atteint 82,8 millions d’euros l’année dernière, plus du double des 36 millions rapportés en 2023.
La privatisation d’Azores Airlines est en cours de négociation avec le consortium Newtour/MS Aviation.
