En réponse écrite à Lusa, une source officielle du ministère des Infrastructures a déclaré qu’à la suite du communiqué de Ryanair concernant l’impact présumé des taxes aéroportuaires sur la fermeture de ses opérations aux Açores à partir de mars 2026, ils ne peuvent « s’empêcher d’exprimer leur surprise face aux déclarations transmises par la compagnie aérienne ».
Le ministère dirigé par Miguel Pinto Luz a rétorqué que « la taxe de route appliquée aux Açores est la plus basse d’Europe et que la taxe de terminal se situe parmi les plus réduites ».
D’après la même source, « les taxes de navigation aérienne, perçues par la NAV et qui incluent la taxe de route et de terminal, sont calculées selon un mécanisme défini par EUROCONTROL, commun à tous les États membres, et résultent directement des coûts opérationnels et, de manière générale, du volume de trafic ».
Le ministère a ajouté que « la taxe de terminal suit une trajectoire descendante depuis 2023, passant d’environ 180 euros à 163 euros actuellement ».
En ce qui concerne les taxes perçues par l’ANA – Aeroportos de Portugal, le gouvernement a souligné que « la proposition de taxes réglementées pour 2026 ne prévoit aucune augmentation par rapport à 2025, se maintenant à 8,14 euros par passager depuis 2024, ce qui place le Portugal parmi les pays avec les taxes aéroportuaires les plus compétitives d’Europe ».
L’ANA a également réagi, soulignant que la « déclaration de Ryanair est une surprise, les récentes discussions avec la compagnie irlandaise étant orientées vers l’augmentation, et non la réduction de son offre de vols vers Ponta Delgada ».
Açores? ANA dit que « les récentes discussions » avec Ryanair indiquaient un renforcement
L’ANA – Aeroportos de Portugal a déclaré que l’annonce de Ryanair, selon laquelle elle fermerait les vols vers les Açores, est une « surprise », révélant que « les récentes discussions » étaient « orientées vers une augmentation, et non une réduction » de l’offre.
Lusa | 15:12 – 20/11/2025
La même source gouvernementale a également rappelé que « Ryanair a toujours bénéficié de soutien et de valorisation de la part du pays pour son opération aux Açores, ce qui s’est traduit par des dizaines de millions d’euros en incitations au trafic octroyées ces dernières années à travers divers programmes, reflétant l’engagement continu dans la promotion de la connectivité aérienne de la région autonome ».
Le ministère a également souligné que « les Açores continuent de s’affirmer comme une destination d’excellence, 2025 étant considéré comme une « année d’or » avec des recettes touristiques en hausse de 10 % au premier semestre 2025 par rapport à la période correspondante l’année précédente et avec une augmentation constante du nombre de passagers, reflétant la compétitivité et l’attrait de la région ».
Face à ces données, il a conclu que « le contenu du communiqué de Ryanair ne peut être considéré comme compatible avec la croissance du tourisme, les taxes pratiquées ou les soutiens accordés à cette compagnie au cours des dernières années ».
Ryanair a annoncé aujourd’hui « qu’elle annulera tous les vols à destination et en provenance des Açores à partir du 29 mars 2026, en raison des taxes aéroportuaires élevées (définies par le monopole aéroportuaire français ANA) et de l’inaction du gouvernement portugais, qui a augmenté les taxes de navigation aérienne de +120 % après la Covid et introduit une taxe de voyage de deux euros, à un moment où d’autres États de l’Union Européenne (UE) abolissent les taxes de voyage pour assurer la croissance de la capacité, qui est rare ».
Ryanair affirme que le gouvernement « doit intervenir et garantir » que les aéroports nationaux – « une partie critique de l’infrastructure nationale, surtout dans une région insulaire comme les Açores – servent à bénéficier le peuple portugais et non un monopole aéroportuaire français ».
Ryanair annonce fin des vols pour les Açores à partir de mars
Ryanair a annoncé, ce jeudi, qu’elle annulera tous les vols à destination et en provenance des Açores, à partir du 29 mars 2026, en raison des « taxes aéroportuaires élevées » et de l’inaction du gouvernement portugais ».
Beatriz Vasconcelos avec Lusa | 11:52 – 20/11/2025
Ils estiment donc que la compétitivité des régions européennes plus éloignées comme les Açores est affectée par ce qu’ils appellent des taxes environnementales anticoncurrentielles de l’Union Européenne.
[Actualisation de l’article à 16h28]
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