Le directeur exécutif de Brisa, Manuel Melo Ramos, a déclaré ce mercredi, lors d’un point de situation à Coimbra, que les travaux sur l’A1 devraient être achevés d’ici la fin de la première semaine de mars.
« Notre estimation est que les travaux seront totalement terminés d’ici la fin de la première semaine de mars« , a déclaré Manuel Melo Ramos aux journalistes, dans des déclarations diffusées par RTP Notícias.
Dans un communiqué diffusé cette semaine, l’entreprise a expliqué que « les travaux de consolidation du remblai sont terminés », et il est attendu que « dans les deux prochains jours » se termine la stabilisation de la dalle de transition, dans le sens sud-nord.
« Au total, plus de 9 000 tonnes de matériau pierreux ont été utilisées pour empêcher l’érosion du remblai et protéger la zone affectée, servant de base aux travaux de reconstruction de la plateforme, dans le sens nord-sud de l’autoroute 1, entre les nœuds de Coimbra Sud et Coimbra Nord », peut-on lire dans la note.
Les travaux des derniers jours ont mobilisé plus de 70 travailleurs et techniciens, avec plus de 50 moyens, parmi lesquels du matériel technique et de transport.
Consolidação feita. Reconstrução da A1 deve começar « ainda esta semana »
La Brisa a informé que les travaux de reconstruction de l’A1, qui s’est effondrée après la rupture de la digue du Mondego, devraient commencer cette semaine. Les travaux de consolidation du remblai sont déjà terminés et la stabilisation de la dalle de transition doit être achevée dans les deux prochains jours.
Notícias ao Minuto | 19:40 – 16/02/2026
En outre, 35 camions ont été utilisés, parcourant « plus de 80 000 kilomètres pour transporter le matériau pierreux qui a constitué la première phase des travaux ».
« Les travaux qui sont actuellement en phase de finition visaient à empêcher l’aggravation des dégâts causés par la violence des eaux de la rivière Mondego, après la rupture de la digue sous le viaduc C, sur les deux voies de l’A1 », a indiqué la Brisa, expliquant que « la reconstruction de la dalle de transition et du pavage ne pouvait être entreprise qu’après le rétablissement du remblai ».
La prochaine étape est la « solution technique pour la réparation définitive de la voie, les travaux devant vraisemblablement commencer encore cette semaine ».
Les travaux sont suivis par des équipes techniques du Laboratoire National de Génie Civil (LNEC) et du Ministère des Infrastructures et du Logement (MIH), en étroite collaboration avec l’Institut de la Mobilité et des Transports (IMT), la Garde Nationale Républicaine (GNR), l’Autorité Nationale d’Urgence et de Protection Civile (ANEPC) et l’Agence Portugaise de l’Environnement (APA).
Les itinéraires alternatifs pour les usagers de l’A1 restent le corridor A8/A17/A25 ou l’Itinéraire Complémentaire 2 (IC2).
[Information mise à jour à 16h27]