PS/Santarém veut des éclaircissements sur les « fragilités » du Pont de Chamusca.

PS/Santarém veut des éclaircissements sur les "fragilités" du Pont de Chamusca.

Dans une question adressée au ministre des Infrastructures et de l’Habitation, déposée mardi à l’Assemblée de la République, les socialistes déclarent que les travailleurs, étudiants, entreprises et services publics font face à une « forte incertitude et perturbation » en raison des fermetures temporaires successives et des limitations à la circulation, en particulier des véhicules lourds.

Selon les députés Hugo Costa et Marcos Perestrello, la détérioration de la chaussée et les restrictions associées aux crues ont détourné le trafic vers des itinéraires plus longs et « moins adaptés », engendrant des coûts supplémentaires pour les familles et les activités économiques.

Cette situation, ajoutent-ils, a également un impact sur la collecte des déchets urbains et l’accès aux centres intégrés de récupération et de valorisation (CIRVER).

Les parlementaires soutiennent que la région souffre d’une « dépendance excessive » d’une traversée centenaire, sans alternatives garantissant la mobilité en période d’intempéries.

« En contexte de crue, lorsque plusieurs accès deviennent restreints ou même impraticables, l’absence d’alternatives fonctionnelles à proximité rend la région particulièrement vulnérable, révélant une dépendance excessive d’une traversée centenaire pour assurer les liaisons de base entre les rives du Tage », peut-on lire dans le document.

Pour atténuer les effets causés par les crues sur la mobilité du district, les socialistes considèrent que la réalisation du corridor Autoroute 13/Itinéraire Complémentaire 3 (A13/IC3) est essentielle pour fournir une alternative qui « renforce la sécurité routière » et assure « que le territoire ne reste pas paralysé à chaque situation météorologique défavorable ».

Cependant, les socialistes alertent que cette œuvre, bien que prévue, n’est toujours pas réalisée.

« Bien que divers instruments de planification, décrets et prévisions légales ou budgétaires aient été approuvés pour encadrer et pointer la réalisation d’une solution pour cette liaison structurante, comme en atteste la Résolution du Conseil des Ministres n.º 69/2025 du 20 mars, la réalité est que l’œuvre nécessaire n’est pas encore réalisée », écrivent-ils.

Dans le communiqué diffusé, les députés demandent au Gouvernement des éclaircissements sur les interventions à court et moyen terme prévues pour le pont et ses accès respectifs, y compris les calendriers et les fonds alloués.

Le PS souhaite également connaître l’évaluation structurelle effectuée après les derniers épisodes de crue, demande des informations sur l’état de la procédure relative à l’A13/IC3 et se questionne également si l’exécutif envisage de procéder à une nouvelle traversée du Tage ou une autre alternative structurelle.