Selon un communiqué publié sur le site de l’Andante, la TMP annonce que « les abonnements Andante conserveront le tarif en 2026 ainsi que le prix du billet occasionnel Z2, garantissant une mobilité publique plus accessible et sensible au coût de la vie des familles ».
Le titre Z2, indique-t-on, « représente plus de 60% des ventes de billets occasionnels », et maintiendra son prix de 1,40 euros.
À partir de Z3, il y a une augmentation des prix en 2026, avec ce billet passant de 1,80 euros à 1,85, le Z4 de 2,25 euros à 2,30 euros, le Z5 de 2,75 à 2,80 euros, le Z6 de 3,20 à 3,25 euros, le Z7 de 3,65 à 3,75 euros, le Z8 de 4,10 à 4,20 euros et le Z9 de 4,55 euros à 4,65 euros.
« La mise à jour tarifaire pour 2026 concerne exclusivement les billets occasionnels, notamment les trajets simples, l’Andante 24 et les touristiques TOUR1 et TOUR3 », précise la TMP.
Quant aux billets à bord du réseau Unir, ils subissent également une augmentation en 2026, avec le Billet de Bord 1 (BB1) passant de 2,25 euros à 2,30 euros, le BB2 de 4,50 euros à 4,60 euros et le BB3 de 6,75 euros à 6,90 euros.
Pour ce qui est des abonnements, les prix des « Municipal et Métropolitain, ainsi que des variantes avec Intermodalité Régionale (IR), demeurent inchangés par rapport à ceux pratiqués en 2025 ».
La TMP affirme que, par cette politique, « elle renforce son engagement à une mobilité publique durable et accessible en concentrant la mise à jour des prix pour 2026 uniquement sur les billets occasionnels, sans impact sur les abonnements mensuels, particulièrement pertinent pour les utilisateurs fréquents des transports publics ».
Le 28 novembre, le président de la Métropole de Porto (AMP), Pedro Duarte, avait déjà annoncé que les billets occasionnels augmenteraient, mais pas les abonnements.
En question était une proposition, approuvée à l’unanimité par les maires présents, pour la « mise à jour tarifaire régulière pour le transport public collectif de passagers (TAT), en vigueur à partir du 1er janvier, dans l’AMP », qui a été fixée à 2,28% par l’Autorité de la Mobilité et des Transports (AMT).
L’augmentation du titre Z2 pourrait atteindre 1,45 euros, comme l’avait indiqué l’ancienne première secrétaire de l’AMP, Ariana Pinho, en cas d’arrondissement de l’application directe de la TAT (de 1,43 euros à 1,45 euros), mais cela ne s’est finalement pas produit, le Z2 restant à 1,40 euros comme actuellement.