Le prix de l’essence baisse ce lundi, selon les prévisions divulguées vendredi par l’Automóvel Club de Portugal (ACP). En revanche, celui du diesel restera inchangé.
Ainsi, le prix de l’essence devrait diminuer de 0,5 centime, s’établissant à 1,656 euros par litre, tandis que celui du diesel restera à 1,533 euros.
Actuellement, le diesel simple est affiché à 1,533 euros par litre, alors que l’essence simple 95 coûte 1,661 euros par litre, selon les prix moyens les plus récents mis à jour par la Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) sur le site Preços dos Combustíveis Online.
Ces prix moyens quotidiens, faut-il le préciser, « sont établis sur la base des prix communiqués par les stations-service, pondérés par les quantités vendues lors de la dernière période connue, incorporant les remises pratiquées dans les stations-service comme les cartes de flotte et d’autres ».
Où les prix sont-ils les moins chers ?
Selon les données les plus récentes publiées par la Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) sur le site Preços dos Combustíveis Online, voici les stations-service les plus économiques :
Pour consulter les stations-service les moins chères près de chez vous, vous pouvez accéder à ce lien et sélectionner, en haut, l’option ‘filtrer par municipalité’, puis cliquer sur le district correspondant dans la liste qui s’affichera. Enfin, vous devrez choisir la municipalité que vous souhaitez consulter ainsi que le type de carburant.
Fin de la remise sur l’ISP ? Bruxelles, « pour l’instant, n’a imposé aucune date »
Le ministre des Finances, Joaquim Miranda Sarmento, a déclaré que la Commission européenne « n’a imposé aucune date » pour la fin de la remise sur l’Impôt sur les Produits Pétroliers et Énergétiques (ISP), qui sera progressive pour éviter de renchérir les prix.
« La Commission, pour l’instant, n’a imposé aucune date, aucun calendrier, mais continue d’insister sur le fait que le Portugal, parmi d’autres pays – je crois qu’il y en a environ 10 de plus – doivent revenir sur ces remises dans la taxation des carburants », a déclaré Joaquim Miranda Sarmento.
Dans des déclarations aux journalistes portugais à Bruxelles à la fin de la réunion des ministres des Finances de l’UE, le responsable a souligné que « la fin de la remise de l’ISP, le retour de la remise de l’ISP, sera aussi progressive que possible ». « Par conséquent, nous ne pouvons pas anticiper ni le caractère progressif, ni sa fin », a-t-il expliqué.
Après les critiques de Bruxelles, depuis 2023, le Gouvernement commence à retirer progressivement l’avantage lié à l’ISP.
En jeu, des remises sur l’ISP à l’achat d’essence et de diesel, des soutiens créés en 2022 et 2023 à la suite de la crise énergétique liée à la guerre en Ukraine et à la forte inflation.
Le Gouvernement n’a pas inclus dans la proposition du Budget de l’État pour 2026 (OE2026) de prévision pour l’élimination de ces remises et a déjà signalé que le processus sera progressif.
Le ministère des Finances a déjà assuré travailler sur une solution qui n’alourdit pas les prix des carburants, précisant qu’il commencera à retirer l’avantage lors des réductions de prix.
Cet exercice résulte des recommandations de la Commission européenne pour une réduction de ces remises, car elles sont des mesures de caractère exceptionnel visant à atténuer l’impact de la hausse des prix des carburants.
L’élimination de la remise en vigueur sur l’ISP et la mise à jour de la taxe carbone apporteraient une recette supplémentaire pour les caisses de l’État de 1,132 milliard d’euros, estime le Conseil des Finances Publiques.