« Demain [samedi et dernier jour de la protestation], nous avons une rencontre avec les chauffeurs, comme au départ [lundi], pour discuter et voir comment cela s’est déroulé. Actuellement, je ne me sens pas à l’aise de tirer un bilan positif car ce n’est pas encore terminé », a déclaré Fernando Vilhais à l’agence Lusa.
Le Mouvement Civique a lancé une initiative de protestation contre le manque de réglementation du secteur, qui consiste à ce que les chauffeurs TVDE déconnectent les applications des plateformes Uber et Bolt, en alternance, durant cette semaine, pendant les heures de pointe matinales.
L’initiative a débuté lundi et se déroule jusqu’à samedi, entre 7h00 et 10h00, avec les chauffeurs de TVDE (transport individuel et rémunéré de passagers dans des véhicules non identifiés via plateforme électronique) déconnectant Uber le lundi, mercredi et vendredi, et Bolt le mardi, jeudi et samedi.
« Nous avons un ‘retour’ positif » de la protestation, a déclaré le responsable, rappelant que le secteur traite « d’une communauté très large qui mobilise des personnes dans des situations très différentes », tout en reconnaissant que l’information sur la protestation pourrait ne pas être parvenue à de nombreux chauffeurs.
Toutefois, Fernando Vilhais a rappelé que l’action visait également à alerter la société sur la situation du secteur et sur la nécessité de réviser la loi.
Le premier jour de protestation, le responsable s’est dit satisfait de l’adhésion, rappelant à l’époque l’ampleur du secteur : « nous sommes sur un très grand marché, nous parlons de (…) environ 38 à 39 mille chauffeurs travaillant par mois dans cette activité. Il est logique que (…) travaillent à des horaires différents, mais au moins l’impact pour le premier jour a été visible ».
Ayant affirmé que le premier impact de l’initiative était positif, Fernando Vilhais a expliqué à l’époque que le Mouvement souhaitait « agréger de plus en plus de personnes pour arriver à la fin de la semaine avec un impact plus visible ».
En réponse à Lusa, la plateforme Bolt a déclaré que, « tout au long de cette semaine, les opérations de Bolt se sont déroulées normalement », sans « modifications significatives, ni au niveau de la demande ni du nombre de chauffeurs actifs ».
Lusa a également interrogé Uber, un retour est attendu.
Il s’agit de la première action de protestation du Mouvement Civique Somos TVDE, créé en octobre 2025 et qui vise à rassembler tous les chauffeurs de TVDE, notamment les 80% qui travaillent de manière indépendante, a exposé Fernando Vilhais.
Rejetant la prétention du mouvement, qui « est encore relativement petit », de vouloir se constituer en tant qu’association du secteur TVDE, le coordinateur a déclaré que l’idée est « d’ajouter de la valeur » aux deux associations déjà existantes, l’Association des Transporteurs Portugais en Automobiles Non Identifiées (APTAD) et l’Association Nationale Mouvement — TVDE (ANM-TVDE), « afin que la cause commune gagne plus de place dans la société ».
Dans un premier contact, tant Uber que Bolt ont informé Lusa de leur respect pour le droit à la protestation des chauffeurs TVDE prévu pour cette semaine.
Selon les données les plus récentes de la plateforme de l’Institut de la Mobilité et des Transports, il y avait en décembre 38.597 chauffeurs actifs et un parc de 36.463 véhicules.