« Habitué aux expressions de centralisme et même de certaine « porto-phobie » de la part de certains gouvernants (…), je dois avouer que vous avez encore réussi à me surprendre avec vos déclarations les plus récentes », a écrit Rui Moreira dans une lettre datée de mercredi et envoyée à Miguel Pinto Luz, à laquelle Lusa a eu accès aujourd’hui, et dans laquelle il avertit que la ville « ne plie pas » devant le « pouvoir central ».
Dans le document, le maire dit avoir été accusé de « radicalisme » pour exiger que soient assurées « les garanties nécessaires » dans le futur transfert du projet du métrobus à la Société de Transport Collectif de Porto (STCP) et parce que le Gouvernement ne peut pas rendre la municipalité responsable « des retards successifs de Metro do Porto ».
« Le ministre pourrait ne pas savoir, mais la municipalité de Porto et les cinq autres, qui sont actionnaires de la STCP, n’acceptent pas que leur opérateur assume ce fardeau comme s’il s’agissait d’un chèque en blanc pour un projet complexe, qui tarde à être achevé et dont la faisabilité technique et opérationnelle reste à prouver », a écrit Rui Moreira.
La circulation du métrobus dépend d’un protocole d’accord quadripartite entre l’État, la mairie de Porto, Metro do Porto et la Société de Transport Collectif de Porto (STCP) qui n’a pas encore été signé, et dont la version envoyée à la municipalité « résulterait, si elle était acceptée, en un endossement du projet sans aucune garantie », a-t-il estimé.
Après avoir énuméré les retards dans divers projets de Metro do Porto, le maire a souligné que ce qui est radical dans son attitude concernant le métrobus « est la constatation que la population de Porto ne tolère plus d’être trompée par des campagnes de propagande » de l’entreprise dirigée par Miguel Pinto Luz.
Rui Moreira, qui est en fin de mandat, déclare qu’il n’y a « pas beaucoup d’utilité » à être choisi comme « cible » et croit que son successeur « aura le même enthousiasme pour défendre les intérêts de la ville et n’aura pas peur d’être identifié comme une force de blocage lorsque ceux-ci seront en danger » et « ne laissera pas la STCP assumer le fardeau des erreurs d’autrui ».
« Ce n’est pas d’aujourd’hui et ce sera ainsi demain : contrairement aux autres villes, le pouvoir politique de Porto ne plie pas, ne se résigne pas et n’obéit pas aux diktats du pouvoir central », a-t-il conclu, ajoutant que les Portuenses sont exigeants.
Mardi, en marge d’un événement à Maia, Miguel Pinto Luz a déclaré aux journalistes qu’il allait maintenir « l’hygiène démocratique » et ne pas « s’immiscer » dans le sujet du métrobus et que le Gouvernement ne souhaite pas « conditionner » le débat public, en précisant qu’il « n’est pas conditionné par les élections municipales ».
« Le Gouvernement est empêché de résoudre la question [du métrobus] parce que nous sommes dans un processus pré-électoral, et il y a eu un maire, encore en fonction [Rui Moreira], qui a pris une position publique absolument radicale, empêchant une certaines avances », a rappelé le gouvernant.
Le 14 juillet, le président de la mairie de Porto, Rui Moreira, avait affirmé qu’il ne « perdrait plus de temps » avec le métrobus et qu’il laissait ce sujet au prochain exécutif.