Dans un communiqué, Airbus précise que « la grande majorité » de ces avions a été modifiée depuis l’annonce du problème, vendredi.
Le constructeur indique travailler maintenant avec les compagnies aériennes à la « modification des moins de 100 appareils restants pour garantir qu’ils puissent être remis en service ».
Airbus a annoncé vendredi le rappel d’environ 6 000 avions A320 pour un remplacement urgent du logiciel de contrôle de vol, en raison de problèmes causés par l’exposition au rayonnement solaire.
Dans un communiqué, le constructeur aéronautique a informé qu’il avait demandé à toutes les compagnies aériennes clientes utilisant ce logiciel de « suspendre immédiatement leurs vols » après l’analyse d’un incident technique survenu le 30 octobre sur un vol JetBlue entre Cancún, au Mexique, et Newark, près de New York, lorsque l’avion a dû effectuer un atterrissage d’urgence à Tampa, en Floride.
L’analyse de l’incident « a révélé que l’intense rayonnement solaire peut corrompre des données essentielles au fonctionnement des contrôles de vol ».
L’Airbus A320, mis en service en 1988, est l’avion le plus vendu au monde. Fin septembre, Airbus avait livré 12 257 avions A320 (y compris les versions de classe affaires).