« Selon les données concernant la sinistralité routière générale du premier semestre 2025, on note une réduction de 12 victimes mortelles (-6,6%) par rapport à la période analogue de 2024 », indique la GNR dans le bilan de la surveillance routière jusqu’en juin.
Dans un communiqué, la force militaire rappelle que 1 131 accidents supplémentaires ont été enregistrés, avec 14 blessés graves en plus et 177 blessés légers supplémentaires, les districts avec le plus grand nombre d’accidents étant Porto (6 419), Aveiro (4 319), Lisbonne (4 479) et Braga (4 054).
« En 2025, les collisions continuent d’être le type d’accident le plus fréquent, avec 28 767 occurrences (+2,2%) et 78 victimes mortelles. Les sorties de route ont compté 11 849 accidents (+4,7%), avec une légère réduction des victimes mortelles », souligne-t-elle.
La GNR constate toutefois une diminution des accidents impliquant des piétons, avec 756 cas (-3,6%) et neuf décès, soit 15 de moins qu’en 2024 (-62,5%), ainsi qu’une baisse des blessés graves et légers.
Concernant le type de routes où se produisent les sinistres, un « schéma » a été observé pour les premiers semestres de 2024 et 2025, avec un plus grand nombre d’accidents sur les artères urbaines, suivies des routes nationales et des autoroutes.
« Les voies où le plus grand nombre de cas ont été enregistrés sont les artères urbaines, avec un total de 23 655 accidents au premier semestre 2025, indiquant une augmentation par rapport aux 22 837 du même semestre 2024 », précise-t-elle, ajoutant qu’il y a également eu une augmentation sur les routes nationales, passant de 8 588 en 2024 à 8 572 en 2025.
Par ailleurs, sur les autoroutes, on a également observé une augmentation de la sinistralité, le nombre total d’accidents passant de 4 115 à 4 423.
La GNR note qu’il y a eu « des augmentations significatives » dans presque tous les indicateurs analysés, mettant en évidence un « renforcement clair » des actions de surveillance.
« Au premier semestre 2025, 7 281 délits liés à la conduite sous l’effet de l’alcool ont été enregistrés, soit 1 499 de plus qu’en 2024 (5 782), représentant une augmentation d’environ 25,9%. Il en va de même pour les délits de conduite sans permis légal, qui ont significativement augmenté, de 2 952 à 4 101, soit une hausse d’environ 38,9 % », observe-t-elle.
Le nombre de conducteurs contrôlés a également augmenté de 1 145 355 à 1 282 676, soit une augmentation de près de 137 000 conducteurs (12%).
« Cette augmentation des actions de surveillance s’est également reflétée dans le nombre d’infractions routières détectées, qui est passé de 180 436 en 2024 à 256 052 en 2025, correspondant à une croissance d’environ 41,9% », assure-t-elle.
Considérant la sécurité routière et la réduction du nombre de victimes sur la route comme une priorité, la GNR rappelle qu’elle intensifiera les actions de patrouille et de surveillance au cours de l’année.
« Ces actions auront une dimension fortement préventive, sans compromettre une intervention ferme pour dissuader les comportements à risque, notamment ceux liés à l’excès de vitesse ou à la réalisation de manœuvres dangereuses », précise-t-elle.
La force militaire conseille également à tous les conducteurs d’adapter leur vitesse aux conditions météorologiques, à l’état de la route et au volume de trafic, d’éviter les manœuvres pouvant gêner la circulation ou, d’une manière ou d’une autre, provoquer des accidents, et d’adopter une conduite attentive, prudente et défensive, contribuant ainsi à réduire les taux de sinistralité routière.
