Dans un communiqué adressé aux membres et consulté par Lusa, le Syndicat National du Personnel Navigant de l’Aviation Civile (SNPVAC) commence par souligner qu’il est important de clarifier certains points essentiels contenus dans la proposition de réforme du Code du Travail, tels que le sujet de l’allaitement et des horaires flexibles, en soulignant que « les modifications proposées au Code du Travail montrent une absence totale d’humanité ».
L’organisation syndicale critique les déclarations récentes de la ministre du Travail, Maria do Rosário Palma Ramalho, estimant qu’elles « remettent en cause un droit fondamental consacré par la loi : le droit des mères d’allaiter leurs enfants ».
« Il est préoccupant qu’une représentante du gouvernement portugais, ayant des responsabilités directes dans la défense de la protection sociale et du travail, vienne publiquement minimiser l’allaitement, insinuant que cette pratique légitime fait, dans certains cas, l’objet d’abus », peut-on lire dans le document.
Le syndicat présidé par Ricardo Penarroias soutient que, « s’il y a des situations ponctuelles de mauvaise foi – comme pour tout autre droit du travail -, elles doivent être correctement contrôlées et sanctionnées », mais souligne que « le chemin ne doit jamais être celui d’affaiblir la législation existante, encore moins par des généralisations injustes qui stigmatisent les mères travailleuses ».
Le SNPVAC affirme connaître « bien les défis de concilier la maternité avec une profession hautement exigeante et réglementée » et renforce le fait que « l’allaitement n’est pas un privilège — c’est un droit. Un droit soutenu par des recommandations médicales et d’organismes internationaux tels que l’Organisation Mondiale de la Santé ».
« Les propos de madame la ministre sont, par conséquent, profondément irrespectueux envers toutes les mères qui s’efforcent quotidiennement d’équilibrer le soin de leurs enfants avec les exigences de leur activité professionnelle », affirme le syndicat, ajoutant : « Nous n’accepterons aucun recul légal ou politique dans ce domaine. »
Concernant le contenu de l’avant-projet de loi, le SNPVAC rappelle que « en ce qui concerne l’allaitement, ce que le gouvernement propose est de restreindre la durée de celui-ci jusqu’à ce que l’enfant atteigne deux ans, indépendamment du fait que la travailleuse continue d’allaiter après cet âge et même si elle a un certificat médical pour le prouver ».
Sur les horaires flexibles, le syndicat explique que l’avant-projet propose « l’introduction de nouvelles métriques d’analyse des demandes », selon lesquelles l’horaire flexible doit « s’ajuster aux formes spéciales d’organisation du temps de travail résultant de la période de fonctionnement de l’entreprise ou de la nature des fonctions du travailleur, notamment en cas de travail de nuit ou effectué habituellement le week-end et les jours fériés ».
« Cela signifie que, selon la proposition à l’étude, le gouvernement souhaite que les horaires flexibles incluent le travail de nuit, ou effectué le week-end et les jours fériés, ce qui jusqu’à présent a pu être exclu », souligne le SNPVAC.
Le syndicat avertit que « les compagnies aériennes pourraient proposer des horaires flexibles incluant le travail de nuit et le week-end et les jours fériés, et la CITE [Commission pour l’Égalité dans le Travail et l’Emploi] devrait analyser les demandes sur la base de cette (hypothétique) modification législative ».
Bien que l’avant-projet ne mentionne pas l’impact sur les horaires déjà en vigueur, le syndicat note que « l’équité entre travailleurs devra être prise en compte par les employeurs, afin de ne pas violer le principe d’égalité ».
Le SNPVAC conclut que « les modifications qui sont en cours de planification et de suggestion, en plus d’être une tentative de réduire des droits consacrés aux travailleurs et qui ont mis des années à être acquis, ne prennent pas en compte la réalité du secteur de l’aviation ».