À 20h00 aujourd’hui, la CP a confirmé la reprise de la circulation ferroviaire sur la ligne d’Alfarelos, permettant ainsi l’exploitation des trains urbains de Coimbra.
Le service ferroviaire de longue distance entre Braga et Lisbonne, ainsi que l’Intercidades sur la ligne Beira Alta, avait déjà repris après l’interruption due aux intempéries.
Les lignes du Douro, entre Régua et Pocinho, et de l’Ouest restent suspendues, a indiqué la CP.
IP – Infraestruturas de Portugal a également annoncé, dans une mise à jour à 18h00 aujourd’hui, que les conditions de circulation étaient rétablies sur la ligne d’Alfarelos, mais que des restrictions persistaient sur la ligne du Douro, avec la circulation suspendue entre Régua et Pocinho, ainsi que sur la ligne de l’Ouest, entre Mafra et Amieira.
IP a souligné que ses équipes continuent de travailler « en déployant tous les efforts pour résoudre la situation et rétablir, dans les meilleurs délais, les conditions de circulation et de sécurité ».
Dix personnes ont trouvé la mort depuis la semaine dernière à cause des intempéries. La protection civile a enregistré cinq décès directement liés au passage de la dépression Kristin et la mairie de Marinha Grande a annoncé une autre victime, suivie de quatre décès supplémentaires dus à des chutes de toits (durant des réparations) ou à une intoxication due à un générateur.
La destruction totale ou partielle de logements, d’entreprises et d’équipements, la chute d’arbres et de structures, les coupures ou interruptions de routes et de services de transport, notamment les lignes ferroviaires, la fermeture d’écoles et les coupures d’électricité, d’eau et de communication sont les principales conséquences matérielles de la tempête, qui a également causé des centaines de blessés et de personnes déplacées.
Leiria, Coimbra et Santarém sont les districts les plus touchés.
Le gouvernement a décrété l’état de calamité jusqu’au dimanche prochain pour 68 municipalités et a annoncé un ensemble de mesures de soutien d’un montant pouvant atteindre 2,5 milliards d’euros.