Dans un communiqué, le syndicat indique que l’accord a été signé après plusieurs mois de négociation et que la révision de l’Accord Collectif des Employeurs Publics (ACEP) avec la Mairie de Lisbonne (CML) a été « conclue de manière satisfaisante ».
Parmi les propositions défendues par le STML et acceptées par la municipalité, le syndicat souligne l’institutionnalisation du paiement du supplément pour insalubrité et pénibilité, du supplément de nuit et de la prime de rotation sur 12 mois.
L’accord permet également l’attribution à tous les travailleurs du repos compensatoire (jour de congé) pour le travail réalisé les jours de fête et le paiement des coûts liés aux certifications obligatoires et titres pour l’exercice de l’activité professionnelle, notamment le renouvellement du permis poids lourd, du Certificat d’Aptitude pour Conducteur (CAM) ou des cotisations aux ordres professionnels.
Selon le syndicat, l’accord permet la réduction de la période d’essai pour les carrières de technicien supérieur (180 jours) et d’assistant technique (120 jours), la dispense pour participer aux funérailles d’un membre de la famille – oncle et neveu – sans perte de rémunération et la dispense 24 heures avant le service de secours pour les pompiers convoqués pour des actions de formation.
En vertu du nouvel accord collectif de travail, l’attribution annuelle des trois jours de vacances via évaluation de performance (SIADAP) se basera sur la dernière proposition de note connue, avec une attribution proportionnelle aux absences injustifiées de l’année précédente ; une absence entraîne la perte d’un jour de vacances, deux absences, la perte de deux jours, et trois absences, la perte des trois jours de vacances, a-t-il expliqué.
Les travailleurs ont également désormais droit au jour de Carnaval et au jour anniversaire.
Le Syndicat des Travailleurs de la Municipalité de Lisbonne indique que la Mairie de Lisbonne a refusé l’attribution du Passe Métropolitain à tous les travailleurs, citant son coût financier élevé, bien que le STML ait souligné que ces coûts représentent seulement 0,3 % du budget approuvé par l’exécutif pour cette année.
En revanche, la Mairie de Lisbonne a proposé, à partir de janvier 2026, la gratuité pour tous les travailleurs de la mairie pour l’accès au réseau de Carris, entreprise publique de transport de passagers sous tutelle de la mairie, et au réseau de vélos partagés GIRA.
« Nous valorisons l’Accord maintenant atteint qui, bien qu’il ne contienne pas toutes les mesures revendiquées par les travailleurs, garantit d’importants droits, dont beaucoup étaient déjà appliqués en pratique, mais désormais institutionnalisés dans le cadre de l’ACEP, assurant leur défense dans l’immédiat, indépendamment des volontés des futurs exécutifs et présidents de mairie », explique le syndicat, soulignant le combat des travailleurs au cours des quatre dernières années.
