Les travailleurs d’Autoeuropa contre les modifications de la législation du travail.

Les travailleurs d'Autoeuropa contre les modifications de la législation du travail.

La position des Organisations Représentatives des Travailleurs (ORT) a été annoncée après une réunion visant à analyser la situation politique et de l’emploi actuelle au Parc Industriel Volkswagen Autoeuropa, à Palmela, dans le district de Setúbal.

 

« Il a été exprimé par tous les présents que le projet de loi Travail XXI présenté par le Gouvernement se heurtera à l’opposition de toutes les ORT, qui se déclarent prêtes à déployer tous les efforts pour combattre les modifications du travail mises en œuvre par le gouvernement actuel », indique un communiqué de la Coordination des Comités d’Entreprises du Parc Industriel d’Autoeuropa.

« Nous appelons tous les travailleurs à participer aux diverses initiatives de lutte convoquées par n’importe quelle centrale syndicale, notamment celle prévue par la CGTP au Marquês de Pombal, samedi prochain, le 20 septembre, à 15 heures, à Lisbonne », ajoute le document.

Les changements prévus dans la proposition – intitulée « Travail XXI » et que le Gouvernement a présentée le 24 juillet comme une révision « approfondie » de la législation du travail – concernent des domaines allant de la parentalité (avec des modifications des congés parentaux, de l’allaitement et du deuil gestationnel) au travail flexible, à la formation en entreprise ou à la période d’essai des contrats de travail, et prévoient également une extension des secteurs soumis à des services minimaux en cas de grève.

Selon le communiqué, la réunion a également permis d’analyser la situation de plusieurs entreprises du parc industriel, notamment les licenciements et le recours au ‘chômage partiel’ dans certaines entreprises, ainsi qu’une cyberattaque chez Jaguar Land Rover.

Les Comités d’Entreprises ont également exprimé leur préoccupation quant à l’impact des volumes de production des nouveaux modèles devant être produits à Autoeuropa, ce qui pourrait être positif pour les entreprises qui continuent à fournir Autoeuropa, mais remet en cause des emplois dans les entreprises ayant perdu ce statut de fournisseur.

D’après les Comités d’Entreprises, le Parc Industriel d’Autoeuropa compte actuellement plus de 10 000 travailleurs, dont la moitié (environ 5 100) à l’usine automobile de Volkswagen, et le reste dans diverses entreprises installées à proximité de l’usine du groupe allemand Volkswagen.