Les syndicats ont approuvé la proposition de l’administration de la CP – Comboios de Portugal, qui prévoit une augmentation de 4 % des grilles salariales, mais ont affirmé vouloir poursuivre le débat.
La décision a été prise par l’Association Syndicale des Chefs Intermédiaires d’Exploitation Ferroviaire (ASCEF), l’Association Syndicale Indépendante du Service Commercial (ASSIFECO), le Syndicat National des Transports, Communications et Travaux Publics (FENTCOP), la Fédération des Syndicats de Transports et Communications (Fectrans), le Syndicat National des Ferroviaires du Mouvement et Similaires (SINAFE), le Syndicat National Démocratique des Ferroviaires (SINDEFER), le Syndicat Indépendant des Travailleurs Ferroviaires, des Infrastructures et Similaires (SINFA), le Syndicat Indépendant National des Ferroviaires (SINFB), le Syndicat National des Travailleurs des Transports et de l’Industrie (SINTTI), le Syndicat Indépendant des Travailleurs Ferroviaires et Similaires (SIOFA), le Syndicat National des Cadres Techniques (SNAQ), le Syndicat des Transports Ferroviaires (STF) et le Syndicat des Travailleurs du Métro et Ferroviaires (STMEFE).
« Ce groupe de syndicats a communiqué à la CP et au ministre des Infrastructures et du Logement, l’acceptation de la proposition présentée par l’administration de l’entreprise, le 16 juillet dernier, créant ainsi des conditions pour que les travailleurs puissent voir leurs salaires valorisés », lit-on dans un communiqué conjoint.
Selon la même note, l’accord prévoit une augmentation de 4 % des grilles salariales à partir du 1er juillet et la restructuration des grilles à partir de janvier 2025, avec la mise en œuvre de la nouvelle augmentation, qui, additionnée aux 34 euros avancés par l’administration, rétablira, dans chaque échelon, l’écart avec le salaire minimum national existant en 2018.
Cet accord prévoit également la réduction des durées minimales de séjour à partir du 1er janvier 2025.
Cependant, les syndicats souhaitent continuer à débattre de la création de mécanismes pour éviter de nouveaux « aplatissements par rapport au salaire minimum national ».
Par ailleurs, ils souhaitent rendre plus attrayante la progression entre les échelons dans les carrières professionnelles, ainsi que la création d’un mécanisme de compensation pour les travailleurs en fin de carrière.
« Nous considérons importante l’approche de ces thèmes, afin que, dans un court laps de temps, nous ne soyons pas en train de mener une discussion/négociation sur la base des mêmes arguments du processus de négociation qui nous a conduits à l’élaboration du rapport de restructuration des grilles salariales de la CP », ont-ils expliqué.
